期待，期盼，但一切如旧！（交通局已及时答复）

特别存在

交通局发言人 发表于 2020-4-14 15:44
4 {$ G/ d5 K2 ~: Z+ z) z4 B网友你好！火车站改造工程施工单位已进场，本周组织施工。感谢网友们的关心和支持！

) z- U. E- n5 }" Z: Q谢谢交通局答复！姜堰人家门口火车站改造和上海南京动车班次！惠民之举

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jydb225186 发表于 2020-4-14 16:53
不要关键上火，你细想一下，姜堰这种半死不活的站真没有存在的价值，不如把快速公交搞好到泰州坐车。

                 照你这理论，我感觉泰州站也可以取消，也是半死不活的，泰州人可以去扬州站乘车，搞好去扬州的快速公交就可以了。你不是想办法做大做强，而是取消了事，这是什么逻辑？

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路过三水湾 发表于 2020-4-15 14:49
试问一下，苏州无锡下属的各个区都有火车站吗？泰州火车站这么近，有必要重复投资？是不是要把高铁站搞得 ...

             苏州下属的区，有新区站，园区站，和苏州站距离都很近，马上还要建吴江站。无锡有惠山站，新区站，和无锡站也很近。常州也有，离常州站很近的戚墅堰站，马上还要建武进站。南京也有江宁站。而且这些区级站都停靠城际高铁的！扬州也有江都站。

3 ]  X4 \) p# G0 ?+ D1 W6 m            为什么就不能有姜堰站的发展昵？城际列车本来就应该每个县设站，方便乘客。泰州站想客流上去，应该是自己城市做大做强，客流自然会上去。不是靠这种馊主意，做损人利己的事情，限制别人的发展。提出这个观点的人，太自私了。