张郭去东台的多,352直达东台。姜堰现在也没什么逛的,去姜堰还不如去泰州的,好得也有的逛的 |
等路修好了,来的人就多了 |
事儿多,影响我们发工资吗? |
东台现在的发展比姜堰要快,起点也比姜堰高,高铁开通后,戴南和张郭人去东台还要多。 |
姜堰要加油了 |
。。。 |
惨不忍睹有点说的太过了,610省道通了之后到东台消费肯定比以前方便不是一点点,今年年底兴东高速开工会再吸引人流上再加码 |
我可以很负责任的告诉你,戴南张郭的基本不去东台购物消费,前几年还有小孩去上学的,今年东台中学惨不忍睹,更不谈了!不要杞人忧天 |
罗塘市民 发表于 2020-8-22 12:46 说实话用杂牌综合体的招商不力和硬件设计不合理,外立面设计老土等因素,导致不能吸引姜堰人去消费,再来反推姜堰人消费水平,纯粹在扯淡 |
说实话姜堰的商业纯粹在浪费,以大部分姜堰人的收入是消费起来是很吃力的,那么多综合体新都会,时代,万家福,全荒凉的不行,人口消费在那,搞得商家都不愿意来,没有吸引力,建再多的综合体都没用 |
姜堰三只松鼠 发表于 2020-8-22 10:44 姜堰没几家正规企业,本地企业各种坑。 |
我在东台上班,因为姜堰没有线路板厂,东台这两年开了四五家线路板厂,姜堰对电子厂招商好像不太感兴趣 |
现在溱东S610去东台方便了,溱东去东台的人多了,以前没有S610,溱东的去姜堰的比较多,现在主要是溱东好多孩子是去姜堰上学的 |