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[百姓心声] 泰州何时有:“区域均衡发展”这一词汇?

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-1 11:11
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    [LV.2]偶尔看看I

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    #
    发表于 2020-9-13 13:39:31 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 北美地区
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    发表于 2020-9-14 11:45:59 | 只看该作者 来自 浙江宁波
    回眸一笑 发表于 2020-9-14 10:30
    + X7 V2 c( y5 g; D  X7 N% J' o盐泰锡常宜为什么要从姜堰走呢?
    , }% C' L( e5 C$ Y4 \( a
    为什么不能从姜堰走呢!走姜堰是不是线路短且平缓!
    : B" j( B5 j- ~8 u看枕水那些垃圾成天嗨死了,要首位度,这个规划那个规划的抢着要!7 a  C1 `( K4 n0 F
    看那个镇泰高速晚上能有几个车走,再看看盐靖高速,经常堵车缓行!
    " {% u) ~( q5 ]1 D" e那盐城人坐车去无锡,做什么怪,非要拐去海陵高港,把自己搞的地球最大,想象自己是大上海大南京似的!8 N  k. ?& t" v5 d* @
    ; G4 Z: j5 E0 l$ K
    姜堰的地段决定了,是有先天优势的,泰州东部的南北串联是姜堰应该承载的责任也是,非要把自身的资源拱手相让的话,就差劲了,版油门,就不能傲娇点,对这种挖姜堰墙角的宣传,一定要怼回去,不管结局如何,我们自己还是要争一挣的,哪怕就是打打嘴仗!
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    32#
    发表于 2020-9-14 20:54:16 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    正在输入……@~ 发表于 2020-9-13 19:34* [- k# t) V% G2 V7 ?- M# R1 \! N
    这条铁路在兴化设安丰,兴化,周庄三个站然后从泰州西边绕到泰州南,就是不能从姜堰走设个站,可见姜堰的地 ...
    8 |5 S) B6 I8 G# W3 R; V+ Z
    这是对的!天然和人为的固定物体,会使地区永远一分为二。看看启宁铁路把姜堰北乡隔开,使经济发展永远落后南乡。
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    31#
    发表于 2020-9-14 20:19:17 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    大力推进各区经济“均衡发展”。(不含姜堰区)
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    30#
    发表于 2020-9-14 16:38:32 | 只看该作者 来自 江苏
    马上海安盐通通车了。曲塘班与白米班公交要对接了。海天下上次还来秀了一把。自己开车向东也是一路杏花村,盐宜与北沿江还不知道十年八年能不能通。
    2 R5 H" [& H9 p0 z0 M
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    29#
    发表于 2020-9-14 13:55:11 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    坝口小草 发表于 2020-9-14 11:456 U/ I' V1 N8 }" t
    为什么不能从姜堰走呢!走姜堰是不是线路短且平缓!, h3 o; N2 \7 r0 k
    看枕水那些垃圾成天嗨死了,要首位度,这个规划那个 ...
    % C8 C4 c  ]5 D0 W; X0 f4 c" Z, X
    说得好,建议单独发帖讨论
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    28#
    发表于 2020-9-14 13:42:53 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2020-9-14 13:46 编辑
    # T+ J5 M& N8 a* N. b1 f6 {: C7 @
    深蓝 发表于 2020-9-14 13:38- m6 f, l  y+ i2 x- J; ?' p
    泰兴都能全力支持在黄桥设站,张甸到姜堰的距离要比黄桥到泰兴近得多。

    7 ~; w, b1 F. f泰兴支持黄桥设站,是支持黄桥镇吗?你这个问题没搞清楚。黄桥设站是没办法的选择,是泰州段拉直的无奈之举,你觉得泰兴很乐意这样的选址?对于泰兴而言,最理想的还是泰兴城区设站,上面我说了,任何一个城市,无论是泰州,泰兴,甚至姜堰这样的小城市,在这个问题上,都首要考虑,甚至只考虑中心城区。泰兴在黄桥设置,是没办法的选择。但凡有一丝希望,泰兴都绝对支持城区设站。当然拿张甸和黄桥相提并论,就更没可比性了,黄桥的ZZ地位是泰州任何一个非城关镇都没法比的,甚至是远远没法比的。距离在ZZ面前算毛线。$ r' F+ Z* G" a
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    27#
    发表于 2020-9-14 13:38:39 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2020-9-14 13:43 编辑 9 R$ a7 N4 @, u  }4 c
    深蓝 发表于 2020-9-14 13:35
    ; ~; z# `% f1 A! Y9 Y+ `: `) N5 `事实是从姜堰走,你咋不去支持在张甸设泰州南站
      R" E' K; E/ Z8 e& k0 T
    这个就不要一直拿出来说事了,大家都知道不可能的。姜堰当初自己提出来的时候,估计自己都不觉得有可行性。泰州不是大城市,就这几十万的人口规模,怎么可能把高铁站设立在自己城区10几公里外的地方?就现在白马的位置,还有人觉得偏东了呢!你要知道,任何一个城市,无论是大城市,还是小城市,在这个问题上都会首先而且主要甚至只考虑中心城区,不可能像网上一些人的设想那样放在三区的绝对中心位置,这是理想主义,也是不现实主义。所以这个原则就决定了泰州高铁站不可能选址张甸,连进入选项的资格都没。
    # c0 e, u0 R9 l" W  n* x. i5 v
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    26#
    发表于 2020-9-14 13:38:39 | 只看该作者 来自 中国
    以后我们就不去泰州坐车,都去海安,或者无锡: A+ Q& K  T: Q) j5 t% H- W) X0 R  B
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    25#
    发表于 2020-9-14 13:38:17 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    坝口小草 发表于 2020-9-14 11:45 ' m) L+ b! I( q6 i5 n
    为什么不能从姜堰走呢!走姜堰是不是线路短且平缓!4 X5 M6 i2 M' L1 A4 c
    看枕水那些垃圾成天嗨死了,要首位度,这个规划那个 ...
    - @: H# t. @2 w, _& k
    泰兴都能全力支持在黄桥设站,张甸到姜堰的距离要比黄桥到泰兴近得多。6 ~! i  }: `, b' S, m, y
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    24#
    发表于 2020-9-14 13:35:47 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    坝口小草 发表于 2020-9-14 11:45
    % d  p& p; b/ w5 \! ]$ z7 i为什么不能从姜堰走呢!走姜堰是不是线路短且平缓!
    + j; W' B' Y5 u) ^) d看枕水那些垃圾成天嗨死了,要首位度,这个规划那个 ...

    3 \; d6 z" W, z! g9 l+ \事实是从姜堰走,你咋不去支持在张甸设泰州南站* r: `0 d0 P9 Z# M8 d, ]  D
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    23#
    发表于 2020-9-14 13:12:47 | 只看该作者 来自 浙江宁波
    雨露均沾就是一家人,巧取豪夺就是土匪,全姜堰人都要鄙视它!
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 2449 天

    [LV.Master]伴坛终老

    22#
    发表于 2020-9-14 12:51:24 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    坝口小草 发表于 2020-9-14 11:45
    + M2 }& q2 o% q% {" h9 t. J- n为什么不能从姜堰走呢!走姜堰是不是线路短且平缓!8 G+ a2 q5 w; T4 K1 p& N
    看枕水那些垃圾成天嗨死了,要首位度,这个规划那个 ...
    & F! M6 l. W! E8 J+ g% g/ E
    望海楼、安定书院、城隍庙、崇儒祠、北山寺。。。我都没有去过。
    + _6 H" A& M& |5 m我是泰州人吗??$ H. ~1 Z, H9 Z* i8 e# H
    % h! _) g( Q0 O
    泰县和泰州是一家吗?
    ) p  H6 \) F+ _9 W* V
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    21#
    发表于 2020-9-14 12:01:45 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    海陵守
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    20#
    发表于 2020-9-14 11:41:07 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    北沿江走主城区那么盐泰锡宜完全可以走东线,从兴化至姜堰向泰兴、靖江。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-26 20:09
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    19#
    发表于 2020-9-14 10:34:20 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    天目山后堡村 发表于 2020-9-14 10:17
    0 q, w3 l1 y( ~) B/ T# v& c* Q我大概看了一下。从老泰县政府到海安站,泰州南站,黄桥站都是三十公里加。最不幸的是溱潼与兴泰四十公里加 ...

    0 x7 S2 `7 Y5 ~4 u9 a周庄是预留站,很大概率暂时不建站。
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