吐槽吧

深蓝

好人多作怪 发表于 2020-10-9 22:36
这有啥好吐槽的，泰州南不也没放在海陵，这也是最折中的一个方案了，离三区的城区距离都差不多，你看看南通 ...

有道理，如果放到张甸更好！
: u. e3 d+ t- I+ ~/ G

天目山后堡村

罗塘市民 发表于 2020-10-10 01:58
( R1 Z+ ?, R$ |+ z' R! B''小马拉大车''是指扬州大市拉不动江都，仪征，维扬，宝应，邗江，广陵，高邮，泰兴，泰县，泰州，兴化， ...

% X# O3 p8 x/ c: F你把泰州的八品巡阅使海安镇放哪儿去了？扬州小马拉大车至少还能走。他是死马拉小车纹丝不动。
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丨锦衣卫丶

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浑水鱼

完美避开姜堰

中天新村

应该这样
  v& t/ q4 F8 b/ A5 S) b# w  ^

乔乔2009520

暮春秋色

不知道姜堰的领导看到这张图什么感觉

诺)_(

杯具。姜堰被严重反弓。最有利于海陵/高港，泰兴靖江吉凶参半

laryhan

虽然设计350，这弯法平均速度200就了不得了。比起东面盐通苏嘉，西边淮扬镇更没优势，重复新长失败的命运是必然的。

二适故里

泰州要做大泰州南，牺牲姜堰利益

好人多作怪

laryhan 发表于 2020-10-10 12:55
虽然设计350，这弯法平均速度200就了不得了。比起东面盐通苏嘉，西边淮扬镇更没优势，重复新长失败的命运是 ...

这条线本身就没有太大的优势，不是因为国家要靠基建拉内需，估计再有个五年也排不上的，而且除了去杭州，其它的如无锡，开车都比这方便，你要知道这是到无锡惠山站的；宁淮建成后，淮扬镇也会没落，淮扬镇也是奇葩走向，未来只有通苏嘉南下北上能形成大通道。