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发表于 2020-10-11 06:55:15
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来自 江苏
stevencwpang 发表于 2020-10-11 01:33) R6 R7 D1 C9 Z, n% V
希望姜高路快速化改造,直达泰州南站。火车站在改造了,没什么可以写进十四五规划的,莫非能幻想一下某个高 ...
: C% C$ a! H0 K) v c; i& x对姜堰本身而言,站前路快速化会比姜高路快速化更好吧?站前路快速化之后姜堰火车站可能会辐射部分苏陈地区的人,如果再搞一些停车场免费低价策略,也许能从现有的泰州站抢点客流,姜高路快速化,给泰州南送客流?客流送足了,必然弱化北部宁启的作用,最后减少甚至关闭宁启客运?在泰州这样的地级市,高铁站未必就能汇聚起人气,毕竟高铁的价格不便宜,太远的地方,飞机不香么,坐个高铁票价也不便宜,时间也不短 |
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