泰州至海安城际铁路选址研究纳入姜堰十四五规划（交通局回应）

star皆空 · 发表于 2020-10-17 20:48:04

恰恰cc 发表于 2020-10-17 14:35
5 v+ W' z* w4 S: N; c怎么感觉这个规划提到城北物流体系建设提的那么多。不是物流园没啥消息了吗

神乎其神的

jeremy0907 · 发表于 2020-10-17 21:04:42

人有多大胆，地有多大产！！！

二适故里 · 发表于 2020-10-18 08:17:38

jydb225186 发表于 2020-10-18 08:04
e( ]; l- O: ^6 ?6 Z" d3 ]$ [姜堰发展不能依靠小泰州，他们自己也穷得一塌糊涂，没有能力帮咱们，咱们只有自力更生、艰苦奋斗。

这条线主要在姜堰境内，当然主要靠姜堰自己

kellyhung · 发表于 2020-10-18 09:37:19

应该积极上争

jinyank · 发表于 2020-10-18 09:39:00

宿鸟投林发表于 2020-10-15 21:41 3 p2 ~* {* }# p3 T2 `( _
姜堰要主动作为，要敢想敢争，不能像从前那么稳了。为官一任，造福一方，期盼新一届政府要向周边兄弟县市超 ...

当初设区的时候就应该想到今天的后果，泰州这样级别的城市设区，无非就是给他做嫁衣，难道还指望他来帮助姜堰，他自己就那样，几斤几两大家心里没点数吗？这么多年，他泰州给姜堰做了什么贡献，可以一条一条列出来。

回音壁 · 发表于 2020-10-18 11:07:30

jinyank 发表于 2020-10-18 09:392 L$ v- D- q! I
当初设区的时候就应该想到今天的后果，泰州这样级别的城市设区，无非就是给他做嫁衣，难道还指望他来帮助 ...

说句难听的。给南通做县级市，都比做泰州的离区强

jinyank · 发表于 2020-10-18 11:22:53

回音壁发表于 2020-10-18 11:07
9 o/ H; G/ b$ k4 ]说句难听的。给南通做县级市，都比做泰州的离区强

是的啊，县级市至少有独立发展的自主权，现在呢，处处受限于别人，修个路都没有用地指标，他们那边这个湖那个湖挖得欢得很。

二适故里 · 发表于 2020-10-18 11:26:48

jinyank 发表于 2020-10-18 11:222 B9 m- t9 i# }' Z$ ^, \$ }% a
是的啊，县级市至少有独立发展的自主权，现在呢，处处受限于别人，修个路都没有用地指标，他们那边这个湖 ...

挖湖的时候姜堰还是市

jinyank · 发表于 2020-10-18 11:29:24

二适故里发表于 2020-10-18 11:26 / ^/ T# V' {" e" d6 T' n
挖湖的时候姜堰还是市

你先去了解现在泰州又准备挖几个湖，建多少公园。

海天下 · 发表于 2020-10-18 22:09:15

海天下 · 发表于 2020-10-18 22:09:40

从海安北往西南接北沿江泰州南站

特别存在 · 发表于 2020-10-19 16:43:16

交通局发言人发表于 2020-10-16 12:24
( z) j8 `& ?' z% O放逐西伯利亞网友你好！目前，我区交通运输十四五规划编制工作已接近尾声。启动泰州南至海安城际铁路研究， ...

期待这届政府能够做成，这件造福姜堰人民的好事，圆了高铁梦，在姜堰人民心中竖起丰碑！

liuxh007 · 发表于 2020-10-20 10:26:46

完全可以与盐泰锡宜同步开工，非要等5年后，不浪费时光么。

海天下 · 发表于 2020-10-20 10:35:13

liuxh007 发表于 2020-10-20 10:26
2 b3 q: s6 D- _完全可以与盐泰锡宜同步开工，非要等5年后，不浪费时光么。

能按这个计划就不错了，盐泰锡宜说了这么多年，还没动呢

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