泰州至海安城际铁路选址研究纳入姜堰十四五规划（交通局回应）

好人多作怪

和我设想的姜堰高铁站位置相当，我设想的是在三水大道和人民南路之间，在泰州南站定址的情况下，这是姜堰唯一的可能性，顺接到盐通北上南下也是个不错的选择。

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放逐西伯利亞 发表于 2020-10-15 14:54
这是姜堰目前唯一的希望了，所以必须努力上争，而且省里的规划也有这个声音。

4 Z1 U+ d# U# l希望区里面领导一定要重视，而且一定要抓紧，现在是国家基建拉动内需的时候，相对来说要容易一点，千万不要错过了这个时期，姜堰以前就是啥都不争错过了太多的发展机遇。

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稚于最初 发表于 2020-10-15 15:01
/ U; }1 d7 }, [: m+ e' `/ [这个相当于宁启和北沿江的联络线？

, [$ M+ W/ V" m' ~2 X: R! z7 A这个是新线路，跟宁启没啥关系，应该算是替代线或者城际客运专线。

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放逐西伯利亞 发表于 2020-10-15 15:05
' ~7 g( f$ P7 }7 q& c0 e+ B是的，发改委的这个十四五规划里的交通图我就先不发全的了（因为我了解了下可能不是最新的版本），有提及 ...

0 @* Q7 z- T2 v' w$ F这两条路谁南延都行，但一定要有一条要能连上常泰过江通道和江阴二通道；229，610（三水大道），232这三条路就是拉动姜堰发展的三驾马车，而东西向的城际铁路是姜堰的承东启西的翅膀；希望十四五期间，姜堰的交通格局能取得质的突破。

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稚于最初 发表于 2020-10-15 15:14
会不会这个线将来成为宁启城际？专走C字头

想多了，走泰南引出来的线走C字头，你是来搞笑的吧。

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zxcvbnm@ 发表于 2020-10-15 15:26
6 S) ]* |8 q4 Z# A3 s张甸有没有站啊大吧。

想啥呢，你以为公交呢，张甸离两个站都那么近了。

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稚于最初 发表于 2020-10-15 15:25
那这条线从泰州往西接哪儿，从海安往东或者往北接哪儿？

具体你要看交通局的规划，但基本上是泰州南引出来以后接盐通高铁的可能性大，本来北沿江南北之争搞了很长时间，这个线也算是对北线的弥补吧。

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稚于最初 发表于 2020-10-15 15:48
+ `" k3 t& t0 R9 Y如果定位于城际，估计速度不会多快

不会慢的，设计时速应该也是350

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中天新村 发表于 2020-10-15 16:08
+ U( q/ J% m5 ~& q5 G0 F7 S5 P你们想多了

, X" s. N: b, J9 ^9 Q1 }不是想多了，如果自己不争取，姜堰就要完全被边缘化了，想过后果吗？这是不仅要想而且要抓紧实施的事。

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中天新村 发表于 2020-10-15 16:48
我们现在应该争取的是东台经姜堰到泰州南

如果在海安如皋和东台之间选，我选海安如皋；东台至少到目前为止东台除了踩在姜堰肩膀上搞了个610以外，其它还有什么事上都表现出对姜堰的兴趣？是溱湖风景区边上的养猪场还是229故意拖进度，（当然溱东和张郭这些民间力量不算）反而是海安，几年前就要跟姜堰对接328和411，哪条连姜堰的路不是海安先完工了放在那边等姜堰，而且海姜之间的联系要比和东台的联系多的多，所以在选择上我支持泰南到海安，当然两条线都建我也没有意见，反正只要对姜堰发展起作用就得支持。

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中天新村 发表于 2020-10-15 16:48
7 C0 Y# ~. }0 i0 f& d# Y& K- A7 {7 n我们现在应该争取的是东台经姜堰到泰州南

最好的是盐宜走东线设泰州东，但是不现实，苏中三市最多两个站没办法。

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稚于最初 发表于 2020-10-15 17:03
对啊，我个人认为这条线比到海安更好

# f* @& d# U; }& E' a: B好在哪里？这条线只会方便东台去南京罢了，而且到扬州还要绕个奇葩线路，从海安连接盐通南下上海，苏州，嘉兴，杭州，不香吗？北上青岛也不会有太大的影响，真佩服你们神奇的脑回路。

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稚于最初 发表于 2020-10-15 17:03
对啊，我个人认为这条线比到海安更好

北沿江和盐宜并站泰州南，最大的优势是能方便南下上海，杭州而不是为了去南京，姜堰位置偏东不在这条线上，唯有借助泰姜高铁，连接北沿江和通苏嘉来实现上海，杭州快速通达，而向西无论去南京还是北京差距都不大，明白？

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城南靓仔 发表于 2020-10-15 17:18
2 Z+ o( z, I$ c: H. K# r. U( ^姜堰都是给他人做嫁衣

这是一个互利共赢的时代，没有谁做谁的嫁衣就看领导怎么做了。

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稚于最初 发表于 2020-10-15 17:26
现在宁启借助连镇不也能北上南下？

4 O! y' e) ^) t7 z连镇，就算了吧，南通跟扬州未来的发展都不一样，而且你看连镇的线路了吗？那种奇葩线，宁淮建成了估计都没它什么事。借助盐通（海安）南边南下对于姜堰是最好的选择，也是姜堰融入上海都市圈和苏州杭州的快车道！