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[交通关注] 泰州至海安城际铁路选址研究纳入姜堰十四五规划(交通局回应)

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楼主
发表于 2020-10-15 22:22:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
稚于最初 发表于 2020-10-15 21:58
) |' ?, @" U; h  p' {会不会出现整条线路就止于海安,而不能连接上盐通的可能?感觉接上盐通对海安好像也没啥好处哎,

4 W, g1 i0 Z. k. E8 V" s没啥好处,海安南北线争成那样?这条线建的好就是北沿江北线。
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沙发
发表于 2020-10-16 22:16:56 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
海天下 发表于 2020-10-16 21:56
5 }' Y6 C% I4 J这个是高铁,从海安接入盐通高铁,经海安站

* G$ k2 a! ]& {. w0 h2 p* \& V扬泰城际初步设想是从扬州东站引出经过扬泰机场到宁启泰州站,泰海城际是从泰州南站引出经过姜堰南到海安南接盐通高铁
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板凳
发表于 2020-10-18 08:17:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
jydb225186 发表于 2020-10-18 08:04; L* p2 X- _" q
姜堰发展不能依靠小泰州,他们自己也穷得一塌糊涂,没有能力帮咱们,咱们只有自力更生、艰苦奋斗。
0 j  D. g/ l% q( x7 r& d0 v
这条线主要在姜堰境内,当然主要靠姜堰自己
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地板
发表于 2020-10-18 11:26:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
jinyank 发表于 2020-10-18 11:22
  Z% ~+ W6 g& d4 H4 j1 `是的啊,县级市至少有独立发展的自主权,现在呢,处处受限于别人,修个路都没有用地指标,他们那边这个湖 ...

. ?* b% u+ I7 K+ I- p挖湖的时候姜堰还是市
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