姜堰火车站综合客运枢纽体系，大家有什么建议？

稚于最初 · 发表于 2020-10-27 20:42:19

可以啊，把兴化班，戴南班搬过去

稚于最初 · 发表于 2020-10-27 21:13:55

姜城子发表于 2020-10-27 21:09, A: f1 N+ @" a
泰州站是现成的例子，没有汽车站的客运枢纽注定是失败的。如果想做大做强，汽车站是必须搬过去。当然这样城 ...

姜堰火车站可以做为城乡公交和短途客运的始发站，长途客运依然放在姜堰汽车站

稚于最初 · 发表于 2020-10-28 11:36:32

想想姜堰汽车站也确实该搬走了，原址留下招引新城广场也不错。可以把姜堰汽车站的长运和城乡公交一分为二，长运和去往北乡的公交搬到梁徐高速口。而短途客运比如往兴化方向的客运和南乡公交搬到火车站去。

稚于最初 · 发表于 2020-10-29 20:41:44

不见不散发表于 2020-10-29 20:25
" b8 P3 w- i4 u3 \4 ?8 x火车站加公交枢纽，长途汽车不要过来

南乡的公交枢纽，北乡的公交还是停汽车站好

		记住	找回密码
密码			立即注册

[话题讨论] 姜堰火车站综合客运枢纽体系，大家有什么建议？