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发表于 2020-10-29 15:27:56
来自手机
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来自 江苏泰州
香烟5元 发表于 2020-10-29 15:215 H, y \2 {: |4 p+ ~
南京不清楚,到上海大巴50元,有时60元,来回接送到家门口,火车100多,折腾老半天,先提前买票,然后到 ... 9 _/ h& Q }- T: a) \
一般火车站配套枢纽都是作为远途客运、物流用途的。还有一点,姜堰的火车站以及泰州的火车站都远离市区,所以你看泰州的配套枢纽就没有做成功。因此选择围绕高铁站做新规划。在来考虑的还有围绕目前火车站的线路规划,究竟这个枢纽可以带来多少可利用的客流量。目前南站到达市区的距离相比火车站肯定要近的多。建议保留,至于火车站的客运枢纽的功能区,还要好好规划。 |
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