海泰城际铁路，海安走海安北线。

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+ F% Q& d# B' r0 G2 z* Y* f别建了，这条线对泰州和姜堰用处不大，主要为海安做嫁衣。姜堰去泰州的话，多开几趟公交就可以了，既方便，又实惠。

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别跟海安扯蛋了，要往东的话，跟如皋连吧

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海天下 发表于 2020-11-14 09:19
  k& v6 D) y) K: D& V7 e0 O) r  i怕是没理解这条线，是不往南的，往北东台方向。所以走南走北线，对姜堰没什么影响。走北边，姜堰南站可以 ...

3 m7 l9 H* {7 G$ G! r  l反正对姜堰没影响，直接用宁启呗，不直接到东台？
海安坏心眼多着呢，这次又扯上东台了

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千树海棠 发表于 2020-11-14 09:53
/ R( J8 a' O( }" z宁启未来的结局肯定是变成货运线路，不要死守这个，做强老火车站物流园，也不错！！！

要是这条线随了海安人的心思，最后还走到北边去，把姜堰白米一划为二 有啥意义呢？跟宁启有啥区别？
这条线本来就是为海安服务的，姜堰到泰州根本就不需要城际，多开几趟公交实惠多了
姜堰通南地区需要南北线城际，最好是东台 溱潼 姜堰 黄桥 靖江 江阴 无锡这条线

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千树海棠 发表于 2020-11-14 10:14
# i# k% k$ ?6 l4 k$ [4 l$ Q除了公交，姜堰不配拥有丰富的交通体系了？西北地区都没这种落后思想了！

! N2 E. o8 X( i/ h/ s你别虚荣心作怪，要一个没用的城际，给别人做嫁衣，有啥意义？
# j4 N( t6 P; ?$ p  F当初修新长铁路，也挺激动的，现在看看常州后悔的要命，黄桥靖江也没得到啥好处，反而成全的海安所谓的枢纽。

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海安多大的个城市啊，还要跟海安联系？这条线直接从姜堰往东南经蒋垛去如皋张家港还行
泰州和姜堰需要跟 无锡 苏州 上海联系，还差不多

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城南靓仔 发表于 2020-11-14 12:37
. Y* R& S, w8 i- T姜堰现在没有高铁站，是从有到无的事情，多一条高铁直接连接北沿江，连接盐泰锡铁路。你们就是小民思想，姜 ...

  t5 ~6 Q9 l0 H1 h姜堰人去西部长途确实需要北沿江，但是去无锡和盐城需要赶到泰州去坐盐泰锡吗？这不是闲的难受，绕圈圈吗

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海天下 发表于 2020-11-14 12:45
有的人懂瞎扯。这条线就是解决东台，海安，姜堰去南京方向为主。

别扯上东台，东台 溱潼 泰州这条线才对东台有好处，不是非得都经过你海安，拔一下毛。

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放逐西伯利亞 发表于 2020-11-15 10:03
据姜堰方面的说法，泰海城际是省里的规划，海安一开始都不知道这个规划，所以的确不存在是海安推动的说法 ...

你是玩政治的，好多事件都是暗箱操作，下面的人不提不运作，上面的人不拍板不同意，这种规划是不可能随便公布的，公布之前两市的个别领导肯定会多次谈话，协调意见，很显然姜堰这边肯定是泰州在谈，姜堰官员不知道这方面消息很正常。
6 h- f: B* U* i  o' c这条线明显就是北沿江的补充，当时北沿江走中线，落了某些大领导的面子，所以用这条线找回点余地。
9 K/ A( t) u9 U. V泰州往北有淮扬镇高铁联络线，宁启，泰锡宜高铁，还有将来主推的淮泰350高铁，往东南有北沿江，泰锡宜，对盐通没啥需求，
5 R& C0 z" m  s/ q还有，不要拿什么东台做借口，要是东台主推的话，绝对不会绕道海安，直接从溱潼到泰州，就跟泰州到淮扬镇联络线一样，直接从泰州西北江都连上去。