海泰城际铁路将彻底摧毁姜堰铁路客运

罗塘市民

尘世 发表于 2020-11-14 13:42
* t+ _1 Z0 ~* A" w' V就现在姜堰城南的人也不会去姜堰站坐火车啊，K6还是什么的直接就到泰州站了

0 [6 p2 I6 m* U& V6 J得了吧，我就城南南苑的汽车站几步之遥，姜堰跟泰州的区别无非一个班次多一个班次少，去姜堰站电动车30分钟不到，去泰州还得等公交，提前半小时出发，k2公交还得开半个多小时。完全不如在姜堰上车方便。另外k6根本不走城南，k6去城东。

罗塘市民

虾壳形 发表于 2020-11-14 14:12
姜堰镇本来就偏北，你这句话，把姜堰镇的人全划为了遗老遗少。

0 r/ w: z4 L+ Y' l9 Y& O4 w但你忘了，姜堰已经西进南扩北控了，将来的核心按目前的规划，城北已经到通扬河为止了，而南边的梁徐已设街道开发梁徐设立高铁站自然是未来的发展方向。并且北部的姜堰站又不拆，城北是害怕被分流还是什么？我甚至想不到高铁站任何对于城北同胞的不利的地方，别人都盼着自己家乡有高铁，为何省里帮姜堰造高铁反而引起个别人不舒服呢？

罗塘市民

尘世 发表于 2020-11-14 16:49
# {9 [& [4 ?5 ]: M5 h" ?/ @骑电瓶车去姜堰火车站？你都是当天去当天回的？

南苑离汽车站就1km多吧，自己一个人坐公交（没租坐过），家里有人送就电瓶车（30分钟），汽车（20分钟）武汉-姜堰的以前5小时合武提速后4.5小时。当然深圳，北京，兰州这种线路姜堰站没有，必须要去泰州。