兴化第一大镇戴南即将扩容

放逐西伯利亞

戴南早就该扩容了，泰州市域内，只有两个乡镇可以做成真正的区域性中心城镇，一个黄桥，一个戴南，黄桥多年前就扩容了，戴南到现在才搞，兴化应该是看到了黄桥扩容后的发展突飞猛进，对比黄桥，戴南这些年在城镇建设上基本可以说停滞不前，与黄桥差距拉开了不少。作为一个外地人，直观感受是黄桥有点小城市的样子，戴南还是小城镇的感觉。
至于泰州地区其他乡镇，目前看不到第三个可以培育成戴南黄桥这样的乡镇。
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一般做大副中心的地方都是人口比较多的，超百万。泰州市域内只有泰兴和兴化最适合，姜堰这种人口几十万的区，做大做强中心城区就不得了了，所以对于姜堰没有参考意义。
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小糖宝 发表于 2020-11-22 10:22
6 P4 s# N5 v! d! ?9 Y说实话，黄桥经济真是短板，还需要闷头发展，政府必须大力招商引资，给予优厚的政策条件，促使更好更大的 ...

7 u& Z! _2 J* X$ A- k! p" x就小城市发展而言，黄桥的短板是工业经济，戴南的短板是基础设施建设。
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二适故里 发表于 2020-11-22 18:42
戴南足够强大的时候就愿意开了，不愿意开还是自身实力不强，心虚的表现

现在修好姜堰到戴南的路就好了，也算方便戴南人来姜堰买房和上学。
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潜行客 发表于 2020-11-22 18:58
如果姜沈路能够地面快速化更好，姜戴之间还需要更多的道路连接，然而最大的不利就是中间插着东台的地盘。

3 A% \/ I4 U5 Y9 B3 A! |3 ~姜沈路修好，最方便的就是东台溱东，其次是戴南和溱潼。现在能四车道已经是大家尽力了，你说的对，几个县区交界的区域，交通很难推进。