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[城建规划] 姜堰火车站综合客运枢纽项目选址上会了

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16#
发表于 2020-12-26 09:37:26 | 只看该作者 来自 江苏泰州
加快速度,要嗖嗖的: l/ [6 Y% @1 Z7 Z
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17#
发表于 2020-12-26 09:40:42 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
为政府点赞,早点投入开工,争取更多的班次停靠姜堰,造福全区人民
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18#
发表于 2020-12-26 10:01:20 | 只看该作者 来自 中国
这张图保存下来,看看多少年可以完成!- C6 k& W; F9 E+ f
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19#
发表于 2020-12-26 11:28:30 | 只看该作者 来自 江苏泰州
挺好
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20#
发表于 2020-12-26 11:35:01 | 只看该作者 来自 江苏苏州
jeffjs 发表于 2020-12-26 09:313 D2 D0 }; d- T8 H" c; H

: {! r5 j* ~7 q6 _% ]. A1 `大秦赋入迷了
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21#
发表于 2020-12-26 12:07:49 | 只看该作者 来自 江苏苏州
离开工建设不知道需要几年# o2 n# x5 A/ [# g' O9 ^
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22#
发表于 2020-12-26 12:27:06 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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23#
发表于 2020-12-26 12:35:11 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
阿水小筑 发表于 2020-12-26 12:27& \: u: @& F' c! o
后期有无把汽车站移到三水大道那边交通枢纽的可能?
/ ^' f) \4 L7 w5 w7 L8 B
PPP交通综合体哪个?不可能
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24#
 楼主| 发表于 2020-12-26 12:53:55 | 只看该作者 来自 中国
阿水小筑 发表于 2020-12-26 12:27
$ e6 i5 v. K; i* \# Y4 f后期有无把汽车站移到三水大道那边交通枢纽的可能?
8 n. a9 ^* w. J
那个名义上说是交通综合体,最后其实就是商业综合体。 项目包装需要。
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25#
发表于 2020-12-26 13:06:48 | 只看该作者 来自 江苏
star皆空 发表于 2020-12-26 11:35 - Q( }) C$ G' K8 w; _# v0 K
大秦赋入迷了

+ \) J' Z( O. t  `9 |哈哈% S0 B' b0 N9 `4 L8 S: i( j
来自安卓客户端来自安卓客户端
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26#
发表于 2020-12-26 14:17:15 | 只看该作者 来自 江苏
尽快实施吧,别再停留在效果图上。
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27#
发表于 2020-12-26 16:09:32 | 只看该作者 来自 中国
老实说不看好,泰州火车站旁边的客运站就那个样
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28#
发表于 2020-12-26 16:54:58 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
lxkl 发表于 2020-12-26 16:09# _" |. ^7 _& A) Z& R( \$ r1 i
老实说不看好,泰州火车站旁边的客运站就那个样
$ H$ g8 w& i8 B' {4 m* P" e
泰州火车站是被泰州自己搞残的,姜堰要吸取教训,如果公交足够方便,火车班次足够多,未必不能吸引人出行,姜堰人口也不少且比较聚集
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-6 20:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    29#
    发表于 2020-12-26 16:58:17 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    jstz 发表于 2020-12-26 09:04) D5 J0 o) A. ]$ _4 T$ W5 X8 s7 H
    学无锡不学泰州。

    ( @) {- J7 q+ F, z无锡那个高铁站太方便了。直接大巴车到底层,然后走点儿,坐电梯,就可以到高铁站了。
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    30#
    发表于 2020-12-26 17:48:43 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    加快进度,提升姜堰交通出线条件
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