溱湖大道快速化改造可行性研究

潜行客

htapxh 发表于 2021-1-1 10:32
有时候蛮有意思，搞个事情，搞大了，别人说你浪费，搞小了，别人说你小农思想，一点也不会超前规划。

给你讲个笑话，法院旁边那个桥拓宽，还有几位大放厥词说“浪费”，作为城市次干道桥面不过区区两车道……
这要是放在海安早就是六车道。

潜行客

姜城子 发表于 2021-1-1 12:45
5 }/ ~. S$ i4 ?. u, |就怕只是纸上谈兵，跨高速跨铁路的批文都拿到了吗?

不一定上跨，这一段可能是地面快速化。

潜行客

溱湖大道快速化改造的同时，应该更加积极的争取“泰州动物园”落地溱潼。建成后可以极大的缩短泰州南到溱潼的出行时间，今后站前路快速路东延后泰州老城区也能更快的到达，距离将不再是难题。

潜行客

狮子心 发表于 2021-1-2 10:17
4 q) u+ I. j. a/ y0 @$ O没办法，姜堰这帮人比工业吧比不过泰州其他市区，好像也只有旅游跟教育还能强点，花这么大代价弄个快速路 ...

这条快速路对姜堰城西发展意义非常重大

潜行客

狮子心 发表于 2021-1-2 12:02
我们的一帮人才整天研究跟溱潼接轨！自己主城区都一塌糊涂！

% X+ ^; t6 A' X% }* p- P9 D. H你是不是傻，这只是单纯的跟溱潼接轨?
姜堰真正的腹地在北部，这里的北部不单单是姜堰北部区域还包含兴化的东南区域、东台的西南区域。溱湖大道快速化直接缩短姜堰城区与北部区域的出行时间，届时溱湖大道所经过的城西区域对于北部区域更有吸引力，对姜堰城区的爱情海、西南新城都是重大利好。
同样溱湖大道快速化建成后，与泰州其他快速路成为一张网，届时可以争取像泰州动物园……
1 d7 C7 l' g* B我觉得溱湖大道快速化远景应该规划至戴南边境。
2 N; f9 i7 p3 L, D9 [