双向八车道盐靖高速下穿宁启铁路效果图

edifier · 发表于 2021-1-11 08:58:29

有感觉

二适故里 · 发表于 2021-1-11 09:10:47

流浪的中国人发表于 2021-1-11 08:05
0 s0 }6 Q/ B3 E+ c+ H7 |这个就像S28海安那一段，估计将来这里还是要限速低于120

不会的，这里又没有变窄

二适故里 · 发表于 2021-1-11 09:11:25

建议增设兴泰（溱潼北）互通

流浪的中国人 · 发表于 2021-1-11 09:27:28

二适故里发表于 2021-1-11 09:116 Z. M5 D. |. s* {* m, h' f) y
建议增设兴泰（溱潼北）互通

这个几年前我就有帖子上建议增设兴泰（溱潼北）互通。
戴南互通口北移后，现溱潼与新戴南互通中间正好可以设兴泰（溱潼北）互通，技术上没有问题，距离上也符合标准。

209951366 · 发表于 2021-1-11 09:43:51

何时扩建

心怀姜堰 · 发表于 2021-1-11 11:25:26

兴化打工仔发表于 2021-1-10 19:06
0 n/ q" a0 I4 O# H0 Y从别的高速转到盐靖高速，就好像到了乡村小路。

确实是的。

挺拔一棵松 · 发表于 2021-1-11 12:36:25

兴化打工仔 · 发表于 2021-1-11 18:39:11

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潜行客 · 发表于 2021-1-11 23:30:06

兴化打工仔发表于 2021-1-11 18:39
# I7 x: V: k* P% e! b# l% w9 [( E) A1 H溱潼北方便哪里的居民？兴泰人？溱潼人？还是戴南人？

溱潼北是溱潼今后工业发展重地，有了出口对工业发展是大的利好。

兴化打工仔 · 发表于 2021-1-12 01:05:02

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潜行客 · 发表于 2021-1-12 06:18:38

兴化打工仔发表于 2021-1-12 01:05
" f; a, k# @3 x' x7 |! d工业区不就是兴泰吗？溱潼收费站距离兴泰镇区能有多远？一个乡镇搞2个高速口，可能吗？

梁徐、姜堰西能有多远？曲塘、海安西、海安南之间能有多远。有规定说一个镇不能两个出口吗？

流浪的中国人 · 发表于 2021-1-12 07:58:46

本帖最后由流浪的中国人于 2021-1-12 08:28 编辑

互通主要是服务地方经济，服务于老百姓生活。
梁徐、姜堰西之间8KM，溱潼与新戴南互通中间有超过15KM。
戴南、溱潼都是副县级镇，不同于普通乡镇。新设互通可以方便戴南南部、溱潼北部，南有溱潼旅游，北有兴化高新区，有什么不好。
这次扩建不提出上争，可就没有机会了。姜堰交通局可以联合兴化交通局积极上争。
后面经济发展迅速，再想建这个互通，就难多了，土地指标、几个亿的造价。想想为什么后来提出新的白米互通迟迟建不了。

阿水小筑 · 发表于 2021-1-12 08:09:21

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中天新村 · 发表于 2021-1-12 08:14:53

漂亮

流浪的中国人 · 发表于 2021-1-12 08:26:28

阿水小筑发表于 2021-1-12 08:097 K- b9 _- V) t- U2 A0 ~
图上是不是少了桥头的互通?
5 l+ b4 u' Q( n8 Q一个互通后面对应的就是一个经开区。这条南北线，确实是企业的物流血脉。

桥头是枢纽，目前未有互通。

互通是与国、省、县道连接，方便上下高速的。
枢纽是两条或多条高速之间相交。

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阿水小筑阿水小筑当前离线积分 5166 该用户从未签到	发表于 2021-1-12 08:09:21 \| 显示全部楼层来自江苏泰州提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽来自安卓客户端
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