三水大道六改八的成本分析

大智若愚999

原来的机非分隔带（绿化形式）扒掉，两侧各拓宽一个车道，机非车道用护栏分隔，缩小现有机动车道宽度，由3.75m（还是3.5m）缩小成3.25m（反正地面标线要重画），非机动车道宽度适度缩小，但不能太小，不能为了机动车牺牲非机动车道宽度。中央分隔带用护栏分隔，也可以参考人民路，里面种一点花草，我估计6公里的改造造价增加几千万吧，不过确实漂亮了。

大智若愚999

说实话，绿化档次提升一级，那投入的钱就多了，还有后期养护费用。现在的高等级沥青路面，建的成本可能相对高一点，后期养护费用少了，而且对于提升城市整体形象特别重要，像人民路绿化也就中分带花箱，人行道树池，但整体显得清爽舒适。我认为树不在多，有就行。