花3.2亿这么大代价改造三水大道就为了绿化形象？为什么不能一步到位八车道？

jennyshan2 · 发表于 2021-2-23 17:14:59

放逐西伯利亞发表于 2021-2-23 17:12& v9 v# k% s s' x' e2 h+ ~$ _
所以我们呼吁，我们呐喊，我们不希望姜堰花这么多钱来折腾一条道路的绿化，比三水大道更迫切的断头路打通 ...

真的嘛，那也是好事一件

jennyshan2 · 发表于 2021-2-23 17:27:43

放逐西伯利亞发表于 2021-2-23 17:18
" X/ K* E: r3 c- b希望是真的。, ^( P& C4 D! O. t
造福里下河20万+老百姓的姜沈路，10公里+，工程施工费用（不含路灯等）招标都不到2个亿。7 Q5 P, h0 O) p6 K8 ~9 s5 h
...

绿化不好，可以提升，但是造价也要控制好，这3.2个亿当中，绿化的费用占比是多少

jennyshan2 · 发表于 2021-2-23 17:37:02

放逐西伯利亞发表于 2021-2-23 17:31: k2 G5 l$ h2 V9 ?8 q9 w1 l
这就是百姓心声，80%的人反对这样的改造。

估计最后还是不会改8车道，应该造价会压缩不少

jennyshan2 · 发表于 2021-2-23 18:21:43

放逐西伯利亞发表于 2021-2-23 17:49/ |9 }6 h$ N8 Z- e+ R n; d
取消改造，不折腾最好。

取消肯定不可能，毕竟有省运会，文体中心到新通洋运河那段确实不行，再有城区南段的绿化也是一塌糊涂，只要造价合理，方案合理，能有明显档次提升感，应该会执行下去的

jennyshan2 · 发表于 2021-2-23 20:25:21

放逐西伯利亞发表于 2021-2-23 19:470 x7 G; z: a; U1 f
是的，道理很简单，一个主角一个配角，主次不分的结果必然是瞎折腾。9 L3 d! m. h+ e
道路道路，通行率是第一位，绿化是 ...

还是那句话，因为毕竟是向全国展示姜堰的城市建设面貌，可以适当改造升级，没必要花这么代价。一条路再好，也就这样，还是要在城建上下功夫

jennyshan2 · 发表于 2021-2-23 20:28:26

因为姜堰实在没有什么拿的出手的城建，所以南绕城要提前竣工，所以才想在三水大道上下功夫，找亮点，其实这也从侧面反应了姜堰城建的落后，希望政府在这5年能在城建上下功夫，再造姜堰标杆

jennyshan2 · 发表于 2021-2-26 23:09:28

陈思超发表于 2021-2-26 13:17! ?3 `' I1 w" }! b
顶贴

老陈，别顶了，已经这样了，要改会改，不改，你顶到明年也没有用，跳过这个话题吧，现在的话题是城市3年更新计划，感觉除了学校就是学校了，老陈你怎么看

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[民生关注] 花3.2亿这么大代价改造三水大道就为了绿化形象？为什么不能一步到位八车道？