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楼主: 姜堰小达人
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[民生关注] 花3.2亿这么大代价改造三水大道就为了绿化形象?为什么不能一步到位八车道?

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46#
发表于 2021-2-23 17:18:35 | 只看该作者 来自 江苏泰州
jennyshan2 发表于 2021-2-23 17:140 L& e9 L1 r4 t
真的嘛,那也是好事一件
3 g) l6 y) v' n) C9 Z
希望是真的。# E/ F% D5 u+ I7 G; \7 i; ~
造福里下河20万+老百姓的姜沈路,10公里+,工程施工费用(不含路灯等)招标都不到2个亿。( d, q! u% `1 F' c
姜堰城区一条路况还算可以的主干道,竟然要花3个亿去提升绿化。) o/ W2 s- D& w7 k
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47#
发表于 2021-2-23 17:27:43 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 17:183 P- _1 x# g- `1 C8 H
希望是真的。* w+ F" ~% X# w& A
造福里下河20万+老百姓的姜沈路,10公里+,工程施工费用(不含路灯等)招标都不到2个亿。
8 n. D0 Y5 G0 ], N3 m3 a ...

" [( V, _$ x& S) M6 M# b绿化不好,可以提升,但是造价也要控制好,这3.2个亿当中,绿化的费用占比是多少
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48#
发表于 2021-2-23 17:30:38 | 只看该作者 来自 江苏泰州
jennyshan2 发表于 2021-2-23 17:27
0 _+ B% I2 M; J" t绿化不好,可以提升,但是造价也要控制好,这3.2个亿当中,绿化的费用占比是多少

2 D; y( Q& B% i4 T7 t无论占比多少,这样的改造大部分老百姓都会反对。3个亿,可以打通多少断头路了?
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49#
发表于 2021-2-23 17:31:17 | 只看该作者 来自 江苏泰州
这就是百姓心声,80%的人反对这样的改造。; k) v5 V6 f+ O; j  c- j; s( V) v

) \" h# \. v: G! k3 b2 u
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50#
发表于 2021-2-23 17:36:24 | 只看该作者 来自 江苏泰州
顶上去
( g: v  _$ y# j5 `' r/ ]6 c
来自安卓客户端来自安卓客户端
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51#
发表于 2021-2-23 17:37:02 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 17:31
5 f' ~/ {6 x7 {这就是百姓心声,80%的人反对这样的改造。

' Y) m, x! N, C估计最后还是不会改8车道,应该造价会压缩不少
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52#
发表于 2021-2-23 17:45:34 | 只看该作者 来自 江苏泰州
一声叹息!4 {- @# w: v+ u% V
来自安卓客户端来自安卓客户端
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53#
发表于 2021-2-23 17:49:44 | 只看该作者 来自 江苏泰州
jennyshan2 发表于 2021-2-23 17:370 w/ s/ r- ~  \5 ?+ h/ v
估计最后还是不会改8车道,应该造价会压缩不少
& {. X! a3 t) Y" Y6 R
取消改造,不折腾最好。
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54#
发表于 2021-2-23 18:21:43 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 17:49
! m1 `$ Y. Y3 G% g3 R) E: }7 P1 j取消改造,不折腾最好。

# M/ m) _4 f( f' ~% C! q7 W取消肯定不可能,毕竟有省运会,文体中心到新通洋运河那段确实不行,再有城区南段的绿化也是一塌糊涂,只要造价合理,方案合理,能有明显档次提升感,应该会执行下去的
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55#
发表于 2021-2-23 18:27:32 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
jennyshan2 发表于 2021-2-23 18:21
* n% n2 W+ G3 |. K' S4 Y$ k取消肯定不可能,毕竟有省运会,文体中心到新通洋运河那段确实不行,再有城区南段的绿化也是一塌糊涂,只 ...

0 z1 U- R1 O# N1 R5 r, y/ R, _绿化差?虽然老了点,但树都长的很好,稍微在细节上修饰下,路口到时候搞点花卉就行了,为了一个省运会花这么多钱搞绿化,姜堰还没到这个铺张浪费的资格。我们很多网友不是说不要一直折腾嘛,这就是折腾,看看我们的省会和一些地级市老城区主干道,有没有不停改造?那绿化还不如三水大道呢。所以我们不要死要面子活受罪。, [$ A$ g; X( e: N* W% A
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56#
发表于 2021-2-23 18:38:48 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
官场就是这样,一切为了形式,容不得你多去思考,领导永远喜欢听话的孩子。
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57#
发表于 2021-2-23 19:06:15 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
3.2亿真绝了,还有西姜中的千万设计费,坚决不把钱花在刀刃上
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58#
发表于 2021-2-23 19:22:17 | 只看该作者 来自 中国
造价确实惊人!看起来整体还不错的一条道路,局部改造即可,竟然要推翻重来!官、商确实配合得不错!
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59#
发表于 2021-2-23 19:33:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
晚上去大润发的时候好好看了下绿化,的确有些老旧,如果简单改造,我们只需要对那种灌木的区域进行改造下,到时候多搞一些三色堇等鲜花装扮下,然后大树完全不需要动,姜堰长得好的香樟不多,这条路上的香樟算不错的了。这样简单的改造迎合下省运会可以了。
& H- |$ o" V% c如果要大动,那么必须建立在断面6改8的情况下,否则花这么多钱折腾绿化有啥意义呢?绿化本身并不差,就是一些灌木丛老旧了些,路牙换一下就ok了。
$ [1 d" Z+ N- I( _4 ?# X姜堰大道老城区段4改6,那么迫切的道路初步匡算总投资1.5亿元,毫无改造必要的三水大道要3.2亿元,孰轻孰重?
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60#
发表于 2021-2-23 19:36:03 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 19:333 }1 T# m7 I! w3 [! A- j+ i
晚上去大润发的时候好好看了下绿化,的确有些老旧,如果简单改造,我们只需要对那种灌木的区域进行改造下, ...
8 Q: Z' q! ~' u0 [1 G0 v( K
提高通行率才是当务之急,配以绿化改造即可!面子工程可以搞,但是实用性才是长久之计!
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