城市应该拉开框架 可以考虑建立南北汽车站

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省的有人说我是自私的，再把这个老帖子翻出来

AK103

喝多了

861024

以前不是有东西南北站

流浪的泰州人

中天新村 发表于 2021-3-29 08:21
' t; e$ h7 j& S- H6 z这什么情况，高铁站放在姜高路离城区太远了

要不放步行街？

清泉水影

以前是一个小县级市，现在一个区，到处搞汽车站会不会是资源浪费，也发展不起来，我觉得选一个为主，然后搞快速公交会不会好点。

沙漠

清泉水影 发表于 2022-1-27 17:14
6 F5 L" S# T% t. ^& ]' M以前是一个小县级市，现在一个区，到处搞汽车站会不会是资源浪费，也发展不起来，我觉得选一个为主，然后搞 ...

( B- }: l' P" a1 {8 I+ K嗯，支持，要是姜堰人口多，资金足，建多少个汽车站都无所谓，现在姜堰还是该集中资源，一个为主。
! @# G1 n7 M0 y5 G  X+ i2 P/ d姜堰坐汽车大部分都是去苏锡常的，所以，整合为北站更合适，在城中和南边设一个点，这样从北站出发，在城中带部分人，在城南带部分人，这样太好了。
/ v0 o& _; y6 n- u南站就没必要了，北边人开车去南边，还不如直接开车去苏锡常了。

lxkl

去汽车站看看，腊月黄天有几个人啊

Eric_

人流量多少，开口就南北

wuxitaihu

由于平时不开车去市区，昨天晚上因为下雨开车到市区买东西，发现市区真正没开车，太堵了，开车真累。还不如骑小毛驴呢，

浑水鱼

南苑人 发表于 2021-3-29 06:11
姜堰火车站去往泰州南站，一条路线是沿溱湖大道向南到姜高路，一条是沿三水大道往南到姜高路，另外还要再 ...

以后去泰州南站肯定从海姜快速路，转东环快速路（规划南延），再转姜高快速路，这样最快，全是高架。姜高路姜堰段不是快速路