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动图的话,还是看三水网公众号昨天发的文章。% W5 W h3 k7 Z; S g# H! a. }
相比初步方案,优化后的方案有三大变化, 其中一大优化就是功能布局,除配套汽车客运站、公交场站、社会停车场等功能以外,将旅游集散中心集中布置在广场东侧,并增加了旅游大巴、骑行车道、租赁汽车停放区等新功能和新业态。; W8 s( q- I A: G# l6 ]& k
# B/ X7 T9 T' u$ u1 j , u4 h1 c$ X& E- ?+ v 此外,新的方案在交通组织上也更加流畅。根据人车分离设计原则,社会车辆与出租车利用转盘东侧坡道进出地下车库。长途汽车、公交车、旅游大巴分别从站区侧身道路进出各自功能区。站区前侧道路与站前广场空间全部留给旅客。 - ^. g# T3 `( R; ]' q: s O/ A9 p+ g6 @1 v& L4 i" O0 l1 g, j% ~8 r
先看一张整体鸟瞰图:( }6 I6 }9 L# l+ Z1 l! N