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发布时间: 2021-5-15 00:55
正文摘要:姜堰跟海安的跨区公交问题，被我反映给江苏省交通运输厅。! z. x' y% G. e- d7 ]% K1 v / K$ H9 x2 ?' i, H( J( J2 l1 n4 [ 南通市交通运输局给了答复。 - R! c! Z+ J) p- L' A3 r7 u7 v 4 w8 |7 B c ... |
209951366 发表于 2021-5-17 13:41 姜堰区顾高镇离泰兴市元竹镇近，蒋垛镇盐大村离泰兴市古溪客运站近，那么821路完全可以优化一下线路延伸至元竹镇政府，至于831路要整体调整线路且从盐大村延伸古溪客运站，现有线路班次少，819路、820路都到姜堰汽车站，831路没必要凑热闹！1 {" D! q) L! P3 a3 U7 M1 V 主要还是毗邻姜堰区的几大乡镇跨区域，泰州市应当要扩大姜堰区管辖范围，姜堰区要有自己的权限！海陵区苏陈镇、兴化市戴南镇、泰兴市元竹镇、东台市溱东镇、海安市曲塘镇这5大乡镇都毗邻姜堰区，应当划给姜堰区管辖，这样姜堰公交延伸就没有大问题了，姜堰—戴南公交公司化经营也就没有阻碍了。8 I* j- j# Z6 I& I' D/ C. t 1 B0 A( H& z" m- o' S( n8 U& f6 m$ O4 V 姜堰821路 姜堰火车站——元竹镇政府 姜堰火车站，单塘小区，天民南路，阳光水郡，北苑加油站，姜堰文体中心，实小淮海校 区，锦都花园北门，姜堰皮研所东，北苑新村，汇丰花园，天目山街道办，姜堰中医院东，泰州市第二人民医院，姜堰人民公园，苏中药业，励才学校，南苑学校，姜堰移动公司，姜堰电视台，姜堰汽车站，太宇医院，唐园村，孔元，太宇民营开发区，华源防爆电机，姜堰机动车训考场，星云动力，林野桥东，林野加油站，王石医院，王石桥，王石邮局，前林桥，三林村，张池桥，钱野，钱野南，张驰桥，复兴桥，芦庄村北，芦庄村，芦庄村南，丰产路，塘桥，塘桥村部，顾高桥北，克强学校，顾高镇政府，顾高工业园区，俞庄村村委会，顾高医院，鑫润庄园，顾高社区，维娜公司，东方泵厂，太平桥北，沿泰村，丁太村，元竹工业园区，元竹机电产业园，元竹派出所镇北警务室，元竹加油站，元竹医院，元竹客运站，元竹镇政府) C) g: R' n+ C. T. T- y& F- x1 W9 g0 u 1 o M# u. z: N) N9 x. C/ W 姜堰831路 姜堰火车站——古溪客运站 姜堰火车站，姜堰城北货运停车场，天目西路.南京路，姜堰美校，和睦佳园，翡翠城西门，府西人家，姜堰区政府南，帝景南湾，海泰·尚城国际，嘉和公寓，锦宸百货，万家福广场，北园市场，姜堰中医院北，振兴花园，姜堰法院，香溪美地，曲江派出所，曹安市场，公路治超站，城东村，城东钢材市场，朱家村，钢铁厂，姜洪路口，杭家铺，正太波纹管厂，马沟，曹堡小学，孔庄大桥南，孔庄六组，孔庄三组，幸福河中桥，民主河中桥，西游二组，西游一组，周山河桥北，周山河桥南，柏庄河中桥，大伦北河中桥（西平村），大伦南河中桥（麻墩村），大伦镇村民集中居住区，大伦医院，大伦小学，伦中路文化路口，大伦村，大伦村人口文化园，大伦车站，大伦镇政府南，团结中桥，顾野十组，新生产河中桥，朱宣中桥，大桥二组，胜利河中桥，跃进河中桥，许桥村部，康陈河中桥，观音寺西，小新桥，蒋垛中学（娄蒋公路），花灯河中桥，盐大村部，盐泥河中桥，成庄十二组，成庄村，北谢村，钱荡，尹垛，古溪客运站 8 E. v- U$ e# M5 c3 K% [$ W& N 821路延伸后，正好与泰兴222路（姜堰—泰兴）无缝对接，该线路姜堰汽车站出发后，下一站就是元竹客运站了，那样的话，泰兴222路不如直接从元竹客运站始发，线路直接调整为元竹客运站—泰兴车站，减少里程、降低票价、加密班次才是王道。要回姜堰的再花2元乘821路到达姜堰城区。831路也一样，延伸到古溪客运站后，乘客直接转泰兴210路（古溪客运站—泰兴车站）、221路（古溪客运站—泰兴车站）或230路（古溪客运站—黄桥客运站），极大方便市民出行！ |
一名群众 发表于 2021-5-17 21:26 K- V/ \* E0 f 806到曲塘和5路到白米这是很好的互补，两地合作共赢，跟半死不活，两头不出的319没有可比性。 |
姜堰自然 发表于 2021-5-17 21:15 正如你说得，这个319路，连海安自己的龙池村部都不愿意开去。; ~& r& Z4 d4 y1 Q, l1 d2 x A8 O1 q0 n Y. ]: `0 [ X) [, Z 何谈海安5路延伸到白米？ |
小雨1212 发表于 2021-5-17 20:388 W1 L3 v) G/ ^ 如果实现就能极大的方便姜堰海安两地老百姓的出行。 |
小雨1212 发表于 2021-5-17 20:38 虽然有难度，但却是周边县市中难度最低的。 |
209951366 发表于 2021-5-17 13:41 到新街，需求旺盛吗？ |
| 从实际需求出发，最需要的一条跨区公交应该是姜堰到戴南，但是兴化不同意，所以无解。 |
组图打开中，请稍候......
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