第一条姜堰跨区公交可能快了，南通市交通运输局的答复（请姜堰交通局确认）

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-5-15 08:31:43

姜堰火车站到海安？这是什么线路？806延伸到曲塘镇？

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-5-15 08:32:56

jydb225186 发表于 2021-5-15 06:059 }) q+ }# }* a
直接开通姜堰城区到海安火车站的公交。

不可能城区到城区的，最多也就是A地城区到B地毗邻乡镇。所以要么海安城区到白米镇，要么姜堰城区到曲塘镇，而且都只能是毗邻乡镇，不会伸入对方腹地。

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-5-15 09:19:04

现在开通毗邻公交已经成为了发展要求和任务了，所以各地重要完成这个任务，所以开通难度降低了很多，姜堰地处泰州南通盐城三个地级市交汇处，开通毗邻公交，原本是本地区内更容易，但现在看不是如此，比如多年前泰州运管处就有意向开通姜堰到泰兴新街的公交，通过延伸822路的做法，但一直没推进得下去，同样呼声最高的姜堰到戴南线路亦是如此。

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-5-17 13:02:05

一名群众发表于 2021-5-17 12:49. N' Q1 X: B9 x+ L0 {
@放逐西伯利亞姜堰区交通局答复了，看来南通的答复是准确的。

最适宜的方案还是806路延伸至曲塘镇，和海安城市公交对接，现在他们的那条镇村公交对接意义不大，当然我对这个片区不太熟悉，你觉得呢？

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-5-17 13:02:29

1058414380 发表于 2021-5-17 11:46' P$ U5 j4 a4 l
姜堰806路泰州火车站——海安火车站
, X6 n+ Y7 q$ l( b$ y# K泰州火车站，京泰大桥，特殊学校，周墩村，欧亚国际花园，西石羊 ...

你这个太不现实了

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-5-17 13:16:57

一名群众发表于 2021-5-17 13:15' N: h, s5 j: Z- ^# t$ ^' T
如果806，能全部班次都延伸至曲塘汽车站。当然是806好。
: w; ^! w0 u2 _$ E9 d- @
$ X. @$ M8 R9 }: A如果是1小时一班次，我觉得，调整858比较好。 ...

南通回你的都说了是姜堰火车站到海安，那858可能性就很小了，858不到姜堰火车站。

放逐西伯利亞 · 发表于 2021-5-17 13:31:27

从实际需求出发，最需要的一条跨区公交应该是姜堰到戴南，但是兴化不同意，所以无解。

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[交通关注] 第一条姜堰跨区公交可能快了，南通市交通运输局的答复（请姜堰交通局确认）

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