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发表于 2021-7-15 19:18:09
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来自 江苏泰州
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2021-7-15 19:21 编辑 s- W0 {; [. q0 J' X8 k
X" X- M4 A# V& b$ a) B, K% t也说句老实话,不是区姜堰会有更多的土地指标,这一点不要不承认,事实就是事实,设区前姜堰每年上市多少土地,现在呢,乡镇几乎全面暂停上市,城区也是每年挤那么几小块,老百姓不好说是谁的问题,但这个事实存在的问题的确是从设区后开始的,感兴趣的可以稍微翻一翻设区以来每年出让的经营性用地情况。可能,快速路是设区以来为数不多能拿出来说的好的方面吧,那些不好的方面,也该拿出来说说,究竟是弊大于利,还是利大于弊,每个姜堰人心中都有自己的看法。有些人因为自己已经定居泰州就不站在姜堰的角度思考问题,而有些人还定居姜堰,会更多的站在姜堰的角度思考问题。( v1 h c( H/ W; a4 y) A+ @" H( T
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