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[交通关注] 泰州市交通局关于海安姜堰跨区公交的答复

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楼主
发表于 2021-10-10 13:40:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
来信同志:你好。姜堰区交通运输局已于今年5月份拿出初步实施运营方案,我局已与南通市局等部门进行了沟通对接。经了解,海安公交票价体制实行的是阶梯票价,而姜堰公交运价实行的是2元一票制,如果将姜堰公交直接延伸至海安,会对整个公交运营体制造成一定的影响。目前我们初步考虑了两种解决方案:方案一,由海安公交开至姜堰境内与806无缝衔接;方案二,由姜堰公交延伸至海安境内,在姜堰境内实行2元一票制,到海安境内实行阶梯票价政策。因涉及到两地市民卡的使用等技术方面问题,以上两种方案仍需要沟通协调,请予以理解。
  o1 M1 Y% F6 d0 ^- r
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沙发
发表于 2021-10-10 14:22:25 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
        那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式票价,比如从姜堰城区到曲塘是3元,到海安市区是4元,刷卡依旧7折,到曲塘是2.1元(刷卡机系统要四舍直接2元),到海安就是2.8元。
* z/ }$ d2 ?# E        关于806路刷卡问题应该采用昆山做法,在后门再装一个刷卡机,上车前面刷卡机刷一次卡,到站点下车后门刷卡机记得再刷一次卡。
0 S* P5 ^9 r$ o# a9 {# j        另外,806路报站语音也要调整,就开往姜堰火车站方向的,开始报站是这样:乘客们,欢迎乘坐姜堰806路无人售票车,本车开往姜堰火车站,沿途停靠白米·曲塘界、曹安市场、姜堰中医院北、姜堰区政府南等站点,上车请主动投币、刷卡,前门上车,后门下车并刷卡。出站语音,就离开姜堰区政府为例:车辆起步,请拉好扶手,下一站府西人家,有下车的乘客请提前按铃并做好刷卡(不是下车)准备。到站语音,以到达姜堰区政府为例:姜堰806路,当心开门,姜堰区政府南到了,请不要忘记刷卡并从后门下车。
8 K, s. s3 V; m: c        请姜堰交通发言人、姜堰运管处及姜堰金运公交公司共同关注!
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板凳
发表于 2021-10-10 14:22:35 | 只看该作者 来自 江苏
其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计价,已经不是传统的城乡公交了,拿806来说,公交车上要配备售票员,如果实行一票制会影响双方的利益: M9 i& Q( t* i" `; V$ e! B. R& S
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地板
 楼主| 发表于 2021-10-10 14:28:21 | 只看该作者 来自 江苏泰州
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:22
' _/ F4 l8 f% C8 f3 b其实不管是海安公交还是姜堰公交,开到对方境内,票价都应该是一致的,跨区域公交从乘客上车开始,就分段计 ...
: X; [7 i  M" t( A8 s+ h5 O
从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。/ k2 y) Z% C9 n) s9 U

' d0 c' {" A: r( D: l& \0 ?不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收费站再刷一次卡。
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5#
发表于 2021-10-10 14:35:55 | 只看该作者 来自 江苏
一名群众 发表于 2021-10-10 14:28
9 G! `. t/ q9 T& D从白米收费站到曲塘汽车站的话,其实也就是2元的路程吧。4 w3 ]  z% p8 M& v
/ @) q0 W* o+ w2 m9 }+ b1 j3 N! n
不需要搞什么分段计价,大不了,到了白米收 ...

) c9 k, b, E( I: K" }+ H' \6 U; {或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡刷一下读卡机,计费就从5元变成了4元,那从该站上车的乘客票价就是4元,再下个计价点依次类推,不需要配备售票员,这是我10年前坐吴中公交看到的,也可以借鉴,当然,前提是海安和姜堰公交能互通, C* W5 t; g" e$ v; D) [! R
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6#
发表于 2021-10-10 14:38:16 | 只看该作者 来自 江苏
WesleyZ 发表于 2021-10-10 14:35
8 b3 ?* H$ }5 `; o" f% q( n5 q+ \或者学习曾经的苏州公交,有些长距离线路就是分段计价,每行驶到一个计价点,司机会举个像苍蝇拍一样的卡 ...

! N2 r# p1 l' p; s* P& N3 Z当然这对于短途乘坐的乘客可能不太划算
& S0 f( M1 m7 S7 I! J- |/ Z
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7#
发表于 2021-10-10 14:46:58 | 只看该作者 来自 江苏苏州
坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了) x) u9 s6 ^0 Z* a7 q3 ?# V
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8#
发表于 2021-10-10 15:11:36 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算,但是就乘客来说负担并不大,交通便捷性缺大大提升。
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9#
发表于 2021-10-10 15:13:15 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
闲逛水水水 发表于 2021-10-10 14:460 i$ o) P1 V& t% o' K% Z* L6 i
坚决不能开通白米到海安的公交,不是我瞎说现在白米东部的好多大姑娘都嫁到海安南通那边去了
. I8 x' e+ a7 p$ S
边界地区通婚很正常。
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 2463 天

    [LV.Master]伴坛终老

    10#
    发表于 2021-10-10 15:36:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    何其难
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    11#
     楼主| 发表于 2021-10-10 15:46:01 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    jstz 发表于 2021-10-10 15:36+ f: K7 C* T8 g/ B" U4 Z
    何其难
    0 b. i# v4 }# e+ i7 Q4 `7 B' C
    看得出来,阻力在海安。
    9 z* b0 e( A2 R: `
    4 D: Y3 ?- e# d我姜堰没问题。0 K7 S, V3 [9 A
    . h2 B! Z6 ?- b0 Q+ Y+ q/ M
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    12#
     楼主| 发表于 2021-10-12 14:13:37 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    潜行客 发表于 2021-10-10 15:11' A9 c8 Z% m$ ~! F( b
    还是应该两种方案结合,海安开进白米,姜堰同时也开进曲塘,跨过收费站就多收一块。虽然对有些乘客不太划算 ...
    0 ~' u4 G/ H" {9 l
    海安的车太少。
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    13#
    发表于 2021-10-14 16:11:32 | 只看该作者 来自 江苏南通
    一名群众 发表于 2021-10-12 14:13
    1 w, I* b6 T$ m; R海安的车太少。

    # T4 _3 L. S, w$ n
    6 O  p: p+ I" ^% P9 L. ?6 r( x
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    14#
     楼主| 发表于 2021-10-14 17:00:41 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    1058414380 发表于 2021-10-10 14:22/ [, h3 }6 T: O/ `* e
    那就806路延伸取缔曲塘境内部分线路,姜堰区依然是2元,到了曲塘、海安就施行城乡公交一体化阶梯式 ...
    3 W+ Z9 Q  N+ a' N! r1 |( N9 E; K& o
    海安公交用的就是上车下车均需刷卡
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    15#
     楼主| 发表于 2021-10-14 17:01:31 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    8 D( }) B' Y/ M" I% w% C& d
    说白了,还是海安担心曲塘镇328国道沿线的群众,来姜堰。
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