重磅！北沿江高铁工可正式获国家批复！

放逐西伯利亞

这个北沿江就和姜中西校区一样，让人腻了。

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jstz 发表于 2021-11-19 17:02
" Z  L- `+ t& j; W! |$ K4 p7 [% J那么，是去泰南还是黄桥呢？

9 r1 \0 i( m% i" [8 r除了顾高和蒋垛的其他乡镇人去黄桥是毛病吧。

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运粮小斗士 发表于 2021-11-19 17:21
" l$ F- t2 u. b0 r5 X北沿江不动工，海泰联络线就没法动工，怎么可能没关系？唇亡齿寒，泰州没有，姜堰更不可能有！

; v( J% }7 o7 A7 b7 V4 n是的，所以跟着这种地级市后面，除了周边地级市不会做的继续割肉外，也没啥抢在人先的好事了。继续做倒一里的倒一吧~

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一名群众 发表于 2021-11-19 17:36
只要有公交，娄庄，白米，大伦，也可以去黄桥。

# K1 ^( f& H# L: b) G- R可惜没有，也不会有。

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qgqkhndy 发表于 2021-11-19 17:57
9 _# d6 j2 p7 i  Y0 o3 y看来有的人宁可去黄桥也不愿去泰南了

& ^8 c" K! o4 z/ {" ]8 k嘴上说说，现实中会发现去黄桥就是闲得慌，泰州南站快速路直达，姜堰人的首选！

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醒着做梦 发表于 2021-11-19 17:59
" B& q  q. U/ r  Q- |- v姜高路一期是对接姜高路二期吗

一条路啊，以泰镇高速为界，向东六车道一级公路，向西是快速路。

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jstz 发表于 2021-11-20 10:15
5 D6 |5 P, ~9 s; w去上海的话，黄桥站比泰州站便宜10元，还省时18分钟，那就还是有点优势的

笑死，姜堰到黄桥站的时间你没算？

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一名群众 发表于 2021-11-20 14:47
* u2 K# ?5 _/ T$ e2 G7 c831路，向南走一点路，就可以去换乘泰兴的公交了。

2 O$ i* O: g1 ~! J' ?8 J不要理想主义，你先实地去看看需要用多久，大家的时间都很宝贵的，为了坐个高铁，折腾一个多小时到黄桥。。

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一名群众 发表于 2021-11-20 15:54
2里路而已。有多远？
8 x+ S) G& V% h& o
, {( L; N7 t# X$ ?9 ~' M+ ]还有泰州南站，会有公交到大伦镇东姜黄河吗？我认为也不现实。
6 H9 F: e. }. U2 z- R  c

大哥，姜堰公交开到泰兴界，你能保证泰兴界有公交到黄桥高铁站？如果没有，那还要继续折腾，不要太理想主义了。

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潜行客 发表于 2021-11-20 16:14
; |. B: ^! J, E9 S黄桥站对姜堰真正的意义只有一个，那就是推动泰州东部干线的建设，其他没用。

  h  k' A1 v' C1 o! v& Y9 w对头，不切实际的空想，没有意义。而且能停几班车还是个问题。

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一名群众 发表于 2021-11-20 17:08
2 e! q) L9 ]. X9 o2 J- |看来你不了解泰兴古宣线上多少公交。大概三四个番号的公交。

& s- W+ W+ i7 j/ Q: y而且这些公交都是途径黄桥的。

我一开始就说了最多方便蒋垛等个别乡镇，就是加上你说的大伦也就几万人，所以这个问题一直纠结这个没有意义，我们只看对大部分姜堰人，那肯定首选泰州南站。没几个人无聊到浪费时间去折腾转几次车到黄桥的。