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楼主: star皆空
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[民生关注] 重磅!北沿江高铁工可正式获国家批复!

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楼主
发表于 2021-11-20 07:13:45 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
xxxxxxx 发表于 2021-11-20 07:06 5 S  b! g; J. l5 ^0 ]  o
有啥用,离姜堰有点远。
$ Y$ C' p) C4 Y7 ~
从姜堰上快速路十几分钟吧,谈不上远
1 f! a" I9 G2 o2 c! u& l( c! V
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沙发
发表于 2021-11-20 16:31:44 | 显示全部楼层 来自 中国
姜堰城区到黄桥比到白马远十几公里,姜堰后期有直达白马的快速路,后期也会有直达白马高铁站的公交,很难理解某些人为何极力推荐黄桥站; ~2 i6 G, A; c% h1 Y* ?
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板凳
发表于 2021-11-20 16:40:45 | 显示全部楼层 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-11-20 16:31
3 H. R+ S) c( n7 x4 n: w对头,不切实际的空想,没有意义。而且能停几班车还是个问题。
. ?6 Q9 G& U/ D
有道理,现在能肯定的是每一趟基本不会跳过泰州南,黄桥能停多少就不好说了,对于时速350的高铁黄桥跟泰州南的距离实在是太近了。
3 S, K7 x0 s7 F  z
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地板
发表于 2021-11-20 18:33:55 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
一名群众 发表于 2021-11-20 17:33
8 e. s3 x0 L$ w$ ~3 t- a0 r2 V上海宝山站、南通站、扬州东站、南京北站、合肥南站为始发站,其余为客运中间站。
; w) K4 h( J4 n4 ^4 K: q9 ^9 ^# l
8 X  g. \& G) \各站站停比为上海宝 ...
) i7 U( Y0 z' a% A% b
这是不是参考的宁启数据
# J2 _7 z0 C; x7 _- G* C' a3 i9 C
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