无锡也急了，泰州的领导啊，眼光，态度和苏南真没法比！

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不管南边常州无锡怎么接，对泰州来说，盐泰淮泰一但接通，泰州的区位优势立马就出来了，泰州南站，兴化站未来可期，两座高铁新城啊！
" h! ]8 e, L8 B, Q& H姜堰要加油啊，优质高新技术企业，国省高架，高等教育，三甲医院，赶快补课没有那么多的十年等我们啊。
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常州，无锡，淮安，都在盐宜铁路上做文章，如果能全部实现，泰州南站将来班次不会少，绝对能通达全国。

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发展的资源真的是靠抢的，错过了就是一去不复返！
# }6 _* R0 V) t4 F# Q; v) z希望看到方书记在姜堰更多的各大工地宣布项目开工！
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兴化打工仔 发表于 2022-6-13 07:16
6 n! \- K6 I  @, ?( i好像没经过姜堰吧，一帮人这么兴奋

干，经过兴化了，你说咋的吧！
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兴化打工仔 发表于 2022-6-13 07:40
4 ~' O9 T: C; _2 u3 @开到兴化站的功夫我都过江了

350的时速，崽崽，你逗谁了，难不成你玩飞机的！！！
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兴化打工仔 发表于 2022-6-13 07:51
/ I' R* t  J! G4 W; e1 \% g淡定，我是说我开车到兴化高铁站要1个多小时，再加上等车时间，如果我直接开车去江南已经过长江了…

那我也给你讲个我上学溜达的事，无锡大学城地铁到无锡火车站，坐高铁十分钟到苏州，常州，最多不超过一刻钟，半小时能从无锡到南京，就是票价小贵。周末我每个月都会坐绿皮去上海站，票价9.8元。
1 L7 s$ N! `& z# \) ^无锡去苏州常州的高铁票价都是20左右，去南京高铁在78元左右，还有就是那是共享单车，后期的共享电驴用的不要太爽！
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尘世 发表于 2022-6-13 09:57
感觉泰州就像个桃花源，与世隔绝

泰州建市晚，又处在一众高手周围，难免被人忽视，泰州集中资源发展城南，总的来说是对的。未来的海姜高必然会融合发展，当下的机遇就是国家层面1000万新生儿不嫌多，可一千万大学毕业生，领导看后几天睡不着觉！
; f& L% `8 M; X) s发展工业，接纳更多人才，甚至政府下属单位多招人，未来的姜堰需要人。