属于远景规划了 |
海天下 发表于 2022-7-18 22:42. U2 J: q, y& d$ I7 W- |8 s9 n 东兴高速是去南京方向的,对东台来说当然离泰州更近了,转个弯时间上也差不了多少,大部分道路都是横纵方向的网格状,这样效率最大。射线状除了中心城市一般不会这样设计。 |
泰州现在认为高港比较重要,姜堰靠边站 |
海天下 发表于 2022-7-18 22:44 你不是苏北?你是苏南? |
海天下 发表于 2022-7-18 22:41 臭名昭著的海安活鬼终于现身了?东台人强奸你娘了?上来就满口喷粪攻击周边城市,怪不得东台如皋泰州人看到你就如同看到老鼠人人喊打! |
海天下 发表于 2022-7-18 22:41 不是什么都应该围着你海安转,你们要发展,其他地方就不要发展了?你应该赶紧从广西打工回来建设家乡海安,真正爱家乡就应该在家乡发展。 |
有些人还是少点无知吧,苏北有的地方领导也要实际点,地卖不了,公务员工资都发不出来了,还在画大饼! |
越夜越思念 发表于 2022-7-18 17:55+ c3 X' H) J5 K0 \( q 你懂什么?铁路跟高速可比吗,就是东兴高速,有没有给你东台直拉到泰州?更何谈投资更大,全局性更强的铁路! |
东台还是少点做梦,一个县给你拉条专线?几百亿投资? 现在时代也不同了,各地财政困难,还是现实点把新长铁路复线电气化,这个最为现实,可以在海安接入宁启,实现东台人去南京的梦想! |
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东台提出的这条铁路最终方向应该是海边的康养小镇 |
东台盐城对铁路和高速的上争力度一直很大,610省道,东兴高速走南线,都是东台争取来的 |
二适故里 发表于 2022-7-18 16:242 S* [& Y# F9 _7 S" @% M8 N4 n5 C 这条线路对姜堰非常不利,西线距离短,占用姜堰土地大,却不在姜堰设站,这是西州最喜欢的方案。3 N% e( d# J: K 东线几乎等于否决海安的“泰海北线”方案,同时直接削弱海安的枢纽地位,又占用海安的地盘,海安肯定反对。1 A" o9 Y; @: X 目前姜堰可以提出“泰海”、“泰东”并线,走海安北站的方案,到时候姜堰可以搞个“南站”或者“东站”,这对姜堰是有利的。 |
这条铁路最终应该是东线和西线之争,西线走泰镇高速西侧,东线走姜堰东部。 |