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[民生关注] 原东转盘向东至杭家铺大桥红绿灯路段高峰期异常难开,险象环生(白米镇已答复)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-12-20 10:31
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2022-11-23 08:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏泰州
    自从装了中间隔离栏,原东转盘向东至杭家铺大桥红绿灯路段上下班高峰期异常难走,尤其是下班时从杭家铺往市区方向,事故频发,要说天天有事故可能有点夸张,但是也七八不离九了。机动车、电瓶车、各类货车、重卡、老头乐、三轮车混杂一起,非机动车道太窄了,尤其是杭家铺大桥红绿灯西侧、北面的非机动车道,宽度目测只有1米左右,要命的是下班高峰期还都被摆摊的占据了,一部分电瓶车还喜欢两人甚至3人并排着骑。根据事故至因理论,事故的发生往往是因为人的不安全行为或物的不安全状态所引起的,这段路就充分验证了事故至因理论的正确性,不出事才怪。, {+ E8 V6 D" x+ l
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-17 12:05
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2022-11-23 08:58:13 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    大姜堰那儿都堵
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    该用户从未签到

    发表于 2022-11-23 09:02:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国
    重新划线以后,明显非机动车道变窄了
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    发表于 2022-11-23 09:08:38 | 显示全部楼层 来自 江苏无锡
    白米镇可以在杭家铺大桥附近因地制宜搞个小区或者集中居住区,设个农贸市场,那个位置还是可以的+ y# f2 c8 @7 c# C& k
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    发表于 2022-11-23 09:11:19 | 显示全部楼层 来自 江苏
    这个中间护栏真不知道装了干嘛的,太堵了,晚上有时候还看不清
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-19 08:21
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2022-11-23 09:19:37 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    装的护栏太宽了,占据了路面,所以导致非机动车道比以前更窄了。
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    发表于 2022-11-23 09:20:08 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
    隔离栏利弊都有,以前不堵现在堵,以前交通事故少于现在说明弊大于利
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  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 1306 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2022-11-23 09:30:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    东转盘东边路南摆满了地摊,非机动车道已经“消失”
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    发表于 2022-11-23 11:02:41 | 显示全部楼层 来自 江苏
    是的,重新划道后对非机动车道的行人非常不友好,危险系数倍增。
    ' F9 G1 ^+ f  v# Z+ Z. Y这段路常有路边停车的大卡车,行人不得不借道机动车道,下班高峰车流非常大,大货车也很多,加之很多骑车的人安全意识差,危险得很。
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    发表于 2022-11-23 11:10:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
    jydb225186 发表于 2022-11-23 09:03
    , t% u" F$ b# l# O中间隔离栏能提高交通安全性,挺好的,成天说不好的人估计过去开车养成了总是占用对方车道的习惯,现在无法 ...
    8 k, c8 z7 T0 ~; f) X- B8 f
    你是晚上没开过这一段吧,这一段大弯道多,路灯昏暗,这一批隔离栏奶白色有点偏黄,反射效果很不理想。
    * @/ x* \! ]0 R最重要的就是,本来反射效果就不好,偏偏这一段车流量大,大卡车很多,很多车辆都是开的远光灯,透过隔离栏,光线被散射,视线影响非常大,我这个十来年的老司机,安装隔离栏后晚上开这一段都是提心吊胆。
    % A2 t. ]. v) s最怕的就是本来视线就非常不好,有些电动四轮、电动车还不开车灯,逆向、突然转弯。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 07:25
  • 签到天数: 2412 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2022-11-23 12:44:05 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    慢慢适应就好了
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    发表于 2022-11-23 13:28:05 | 显示全部楼层 来自 江苏
    jydb225186 发表于 2022-11-23 09:03
    1 S, f- g1 Y# i+ I9 q中间隔离栏能提高交通安全性,挺好的,成天说不好的人估计过去开车养成了总是占用对方车道的习惯,现在无法 ...
    & x# o! R# B8 \. _& f4 z, p
    支持你的观点,撒野惯了,上规矩就感到不自在了。
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    发表于 2022-11-23 14:42:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏南京
    jydb225186 发表于 2022-11-23 14:14
    * P4 T! k8 n& R9 ], d  V  K, i没有隔离栏对方的车子都是越过中间线开,太危险了,没装隔离栏时三四轮车更加横冲直撞,装隔离栏是最正确 ...
    4 T" ], J: a6 ~% U
    今天白米镇停电,东部干线、328国道没有红绿灯,一改往日交通拥堵的场面,道路非常通畅,车速都自觉慢下来。
    + W- o8 I1 w+ I你说越线陋习,请解决如何避免以上我说的交通隐患,现在是没有越线的现象,相反逆行的行人、电动车越来越多,而且是长距离逆行,请问,这种是不是更危险?
    0 t9 i( ^1 O1 k8 Q说是不能随意掉头,然而车到了转弯、掉头路口,经常出现转向灯被隔离栏遮挡,能作出预判的时间非常短。, e" r9 c! z" D: F* `
    以上都是亲身经历,没人讲反对隔离栏,而是要解决安全隐患。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-12-20 10:31
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2022-11-23 16:59:56 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    亲身经历过的才有发言权
    4 _2 Q' u: Y, q& S天天亲身经历的说的都是大实话
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    该用户从未签到

    发表于 2022-11-23 21:12:48 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
    大部分是电动车不守规矩,想怎么开怎么开6 v. F3 {  \, Z% Q" y8 M4 y  H! I
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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