扬泰机场二期用地获批

放逐西伯利亞

江苏省人民政府关于扬州泰州国际机场二期

扩建工程农用地转用的批复

扬州市人民政府:

你市《扬州市人民政府关于扬州泰州国际机场二期扩建工程建设用地的请示》（扬府发〔2022〕117号）收悉，现批复如下：

一、同意你市的农用地转用方案，将位于江都区丁沟镇的农民集体所有农用地104.0926公顷（耕地87.4035公顷）、未利用地8.4725公顷转为建设用地。

   二、同意你市的补充耕地方案。要督促补充耕地责任单位严格按照补充耕地方案，补充数量相等、质量相当的耕地，落实建设占用耕地耕作层土壤剥离利用，切实做好耕地补充及其后期管护工作。督促建设单位依法履行土地复垦义务。

三、严格按照国家有关规定征收新增建设用地有偿使用费，并确保工程实施过程中生态管控措施严格落实到位。

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2023年2月3日

放逐西伯利亞

作为离姜堰最近的机场，乐见扬泰机场做大做强，航线越来越多，方便大家出行。

WesleyZ

扬泰机场发展的还是很快的，无论客流还是机场规模，在全省排名都在前面
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放逐西伯利亞

WesleyZ 发表于 2023-2-13 12:50
扬泰机场发展的还是很快的，无论客流还是机场规模，在全省排名都在前面

目前是中游，毕竟覆盖扬州和泰州900万人口。。

乘舟共赏寒江雪

真开心，又做大做强了航运产业，带动经济发展。又有占补平衡项目得到补助资金，在目前这个形势下真的是一石二鸟！

乘舟共赏寒江雪

放逐西伯利亞 发表于 2023-2-13 12:42
作为离姜堰最近的机场，乐见扬泰机场做大做强，航线越来越多，方便大家出行。

* s' [& o6 v' X1 ?  z/ G就不晓得一天四趟的航站楼机场巴士生意怎么样

放逐西伯利亞

乘舟共赏寒江雪 发表于 2023-2-13 12:55
就不晓得一天四趟的航站楼机场巴士生意怎么样

之前疫情影响，出行的人少了很多，慢慢应该会逐渐恢复，我印象中以前姜堰不止一天4趟到机场，以后应该会越来越多吧。但是扬泰的航线目前还是不够，春秋虽然便宜，但是其他航司的还是太少了，我平时南航坐的多，扬泰好像现在南航只有到广州的了。

乘舟共赏寒江雪

放逐西伯利亞 发表于 2023-2-13 13:01
. m0 ^; p: i9 R( ?% P$ a之前疫情影响，出行的人少了很多，慢慢应该会逐渐恢复，我印象中以前姜堰不止一天4趟到机场，以后应该会 ...

刚开始是4趟，刚看了下现在应该起码有6趟了，多与不多也确实要看航班数量线路和大家的需求，其实6趟也蛮不错了，对接好重点航班进出港时间，再有大家自驾打车，启扬高速也比较方便，扬泰机场对于姜堰人还挺方便的。

来看看

关键是姜堰火车站那边的交通综合枢纽还在建造中！

光荣战役

感觉 还是禄口方便。

小叮

光荣战役 发表于 2023-2-13 18:39
感觉 还是禄口方便。

& K' ?/ V1 r/ O9 \7 {* Z3 X航班多点而已，不方便

放逐西伯利亞

光荣战役 发表于 2023-2-13 18:39
0 T0 O! ~1 F5 s+ F" W6 v. r' Y1 S感觉 还是禄口方便。

去禄口太折腾了，我现在更喜欢去虹桥，到火车站之后走几分钟就到航站楼。

二适故里

放逐西伯利亞 发表于 2023-2-13 18:58
3 a4 G: b5 D: ^% N5 I  Q* ~去禄口太折腾了，我现在更喜欢去虹桥，到火车站之后走几分钟就到航站楼。

! h  h! I( o" t, z0 _0 O南通新机场也是这种模式

shaerke06

放逐西伯利亞 发表于 2023-2-13 18:58
3 v7 x" X2 Y& H  k去禄口太折腾了，我现在更喜欢去虹桥，到火车站之后走几分钟就到航站楼。

姜堰出行：首选扬泰（机场大巴方便，网约车也就140左右）；次选虹桥（姜堰动车直达，出站步行几分钟到T2航站楼）；再次之是无锡硕放（距离也不算特别远）。禄口之类的太远，交通也不方便，与常州、南通、浦东一样不适合

养乐多

光荣战役 发表于 2023-2-13 18:39
" U5 c4 }( Q8 S% J" X  \5 Q$ a$ B; r感觉 还是禄口方便。

禄口才不方便呢，到南京火车站还要坐49分钟的机场大巴哪里方便