|
|
本帖最后由 一名群众 于 2023-6-8 17:31 编辑
( B4 K6 s" B6 } a+ e" z- J: W# s8 K9 v4 B+ g+ t
火车班次少，大家很恼火。但是恼火也没有办法。 P; U0 l& f1 X3 V- d: c
8 y$ w6 F! e5 ^; V$ W% e1 `K2公交都是满满当当的，显然那些人是去泰州火车站乘车了。; }/ X& W1 P- ^ i* A8 z! T
' t9 g: F: N/ C1 ]( S1 h3 j前段时间，苏州搞了一个上海机场城市航站楼，被骂得很惨。但是这种东西，还是有价值的。* _# g$ u6 j4 W$ _/ Q* x+ d/ E
" |2 B2 T- X* P! B% Q" q+ E$ d- {& z7 g1 c
比如咱们姜堰已经有去扬州泰州机场的车。2 r0 f7 R' {" r4 p9 ]
& i9 u/ A$ d! |0 |7 Z9 ~" ^1 E
继续搞一些，比如姜堰到南京南站，然后到禄口机场的汽车。
; m+ H3 d5 c; p% h5 n* G' Q- M! e+ Y5 Q$ g" {
姜堰到上海火车站（汽车站）然后到上海浦东机场的汽车。( L" q+ [( p6 q, z3 l4 G) U: [! q
2 C8 e2 `' Q' R) i8 S0 P/ f( P姜堰火车站的前景，真的不光明呀，未来泰州南站启用后，估计客流更少了。; @2 n3 l# [+ y R7 i" Q
3 \! u' y# A3 c+ b6 B但是汽车还是有灵活性的。
4 m9 T2 f. I2 H8 O% k$ [+ @( l3 y6 Q) ^( ~. h( e: u, v
汽车可以到汽车站火车站停一下，然后继续把客人送去机场。8 t4 E# h6 z- ]3 m7 x) E% R, v2 L
) B" ?8 L0 j+ U
很多泰州去南京乘火车的人，到南京火车站也是中转的。泰州火车站没法直达南京南站，汽车可以直达南京南站，省得人民群众到了南京站下了火车还得换乘地铁去南京南站或者禄口机场。
- l- Y% q* J _) {( I- T: b4 i$ n3 k% H* s2 j! a5 B* m
汽车虽然没有火车好，但是姜堰站经停少，没办法呀。& ~# z4 [- r& e" G8 d5 b" \
|
|
楼主: 一名群众
[复制链接]
发表于 2023-6-8 17:25:57
收藏
楼主
