汽车站太冷清了

姜堰EDU

9528 发表于 2023-10-8 11:35
& R( G/ j. D' V) b你批准的？

" d7 R, F8 k; B$ u/ p1 v$ q; F, H土建都建设好了，你没坐动车这几天黄金周你没去姜堰火车站

潜行客

9528 发表于 2023-10-8 11:19
/ o" Q& |0 O2 K& d. a请问适合做什么，综合体吗 还是公交站，目前 汽车站+公交站挺好的 ，不要说人多 影响交通   苏州  无锡哪 ...

你说的那些，根本原因是因为铁路搬迁难度非常高，无法搬迁只能维持、整合客运功能。如果是只有汽车站，早搬了。
看看扬州汽车东站不就搬了，常州武进汽车站据我朋友那边了解，等到常州高铁南站建成后也会搬迁过去。
  Q3 U4 C1 B1 P& y; C$ V" B目前姜堰汽车站单就客流量来讲，已经无法与火车站一起两强并立。以目前下降的趋势来讲，已经失去拉动区域经济、人气的能力，也不要讲什么汽车站辐射范围多大，客流量已经证明了它的能力。姜堰汽车站、火车站它们的辐射范围、群体高度重叠，搬迁在一起错开时间、弥补班次不足，降低旅客换乘难度才是真的便民之举。
如果仅仅是觉得是乘车不便，配载站完全可以满足出行。

潜行客

9528 发表于 2023-10-8 11:46
# K) \+ y! [& k" p  w/ @2 Z  O火车站人再多 与汽车站有什么关系呢，对于姜堰来说 ，与公交站关系最大吧

真没关系，为什么姜堰汽车站客流量对比其他三市如此冷清？

潜行客

9528 发表于 2023-10-8 12:21
& |1 d' R& I- q哪三市？你别说是泰兴 靖江 兴化吧，姜堰至少有个火车站分流了一部分，这3市 没有火车站 不是很正常吗？

自己看82楼。

潜行客

9528 发表于 2023-10-8 12:50
$ h9 Q, \. H; Z我能说你纯粹在扯吗？乘汽车的多是去苏南，赶不上汽车敢火车去苏南吗？赶不上去北京火车的，赶汽车去北京 ...

大哥，无论是汽车站还是火车站都是非常靠近全区的中心位置，自己找个地图测量一下。
9 K# H" s' E- D+ _! A而且我多次强调，搞个配载站，你往苏南方向无需去火车站，配载站一样可以上车。而且顾高塘桥那边就够上车的小站点。

潜行客

9528 发表于 2023-10-8 12:55
# C. p/ O9 w1 ^- b& s火车站搞配载 不是更好  ，你敢保证  合并一起后的汽车站不会跟西站一样的结局？虽然很鄙视泰州，但北沿 ...

3 l! y2 u- e2 c- w6 a9 S6 M那你就能保证现汽车站人气恢复起来吗？至于北沿江那是以后的事，也没有人拍板说宁启要关停，现在的趋势就是姜堰站的班次还会增加。目前新建的汽车站超过半数都是选择跟火车站在一起，出现这种趋势说明肯定有很多合理的地方。

流浪的中国人

原来靠近姜高路的配载站还在不在了？

潜行客

9528 发表于 2023-10-8 13:28
# @8 i& e; X; j5 |  d那为啥火车站不能搞配载，姜堰要学苏州 无锡上海 吗 要火车 汽车共站吗 ，共站的目的是什么，姜堰是大城 ...

3 l/ H/ E# u6 u: w- r4 r6 |, I" P. \7 u你这话说得好玩呢，姜堰汽车站的客流基本是去苏南，你在火车站搞配载站，是打算从现姜堰汽车站出发再往火车站兜一圈？摆明了是南辕北辙。
, J+ [2 |9 L( ~5 o; ^/ F至于你说的大城市，那是因为大城市发展理念先进，所以会率先建设，随后才是中小城市学习跟进，
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坝上人家

现在的汽车站偏南了，以前只有汽车站的时候，北边乡镇的没办法只能上汽车站，现在有火车了，所以人家肯定都去坐火车了。如果火车站有南北向的线路，汽车站估计人家更不会去了。
汽车站这么冷清，确实可以作为其他用途。
6 T! n. C( U5 U$ L: Y2 Y5 e/ ?在火车站建的一个汽车站，正好方便火车汽车换乘。
2 i: _% x, b( R& i( B汽车站附近设一个配载站，这样城北发车，城南可以带客，蒋垛顾高的，塘桥，顾高那里好像本来就有配载站，都可以顺带。

hyabusa

9528 发表于 2023-10-8 12:53
: a& d$ }4 E8 B. i你不需要了 就觉得它活该倒闭？去南京是不需要了 但去苏南很需要，就跟你的房子理论一样，自己没买到 就 ...

8 Q+ B8 c# y0 `, w你看懂我的评论了么?我说的是车子卫生差服务差,你喜欢坐你坐呗,跟特么坐在粪便坑里一样,你觉得还会有人坐?什么房子我没买到?我06年就买房了,137平,两千多一平,暴炒的东西本来是从哪里来还要回哪里去,不是你们几个天天鼓吹就不暴雷的,别急,恒大碧桂园融创一个个来,最后大雷就是城投,你们继续等房价涨啊.

潜行客

9528 发表于 2023-10-8 13:34
为啥要恢复，这样就挺好，足够用，既是汽车站又是公交站，还有里面的店面关门 与人气没关系吧 那是他们自 ...

里面的门店关闭与人气没关系？就算里面的商铺老板个人有问题，那倒闭了怎么没有新的入驻？目前尚有几丝客流，难道说就此就能说明已经遏制住客流量下滑？可怕的不是现有客流量，不断下滑的趋势。不是等人死了才治病，而是在发展的过程中就得治。

hyabusa

9528 发表于 2023-10-8 14:22
我看人家驾驶员没有失业啊，苏南的车次挺繁忙的啊 这次国庆哪天不是爆满，一天天的 暴雷了对大家都没有好 ...

一年的长假就那几天,一个车站光靠长假客流喝西北风?暴雷不用怕,早暴早好,不暴雷的威力越来越大,晚暴更完蛋,你年这两年地方债降了么?

微微的窝

9528 发表于 2023-10-8 14:32
* J( o' U; R* G6 o8 P: ]再南也没有火车站偏北吧？汽车站在一个城市的人民路上 应该没有哪里的人敢说人民路是偏的吧，一些人鼓吹 ...

如果以姜堰镇的中轴线海姜大道而言，汽车站相比火车站而言，确实更偏南。
何况，汽车站在北边，可以顺带南边的，你汽车站在南边，可以顺带北边的吗？

微微的窝

9528 发表于 2023-10-8 15:06
% X' p( \8 |! S& l# b* x眼光长远点，有没有想过四五年后 北沿江开通 姜堰火车站的结局会不会跟现在的汽车站一样 或者还不如现在汽 ...

你的意思是，汽车站衰落是必然的，然后汽车站就不要了？就直接关了？

微微的窝

9528 发表于 2023-10-8 15:47
. y" E, M( e8 s' [; Y( v! W0 l% f我就按你说的以海姜为中轴线，我拉个直线距离，一些人总喜欢把中轴线往西（三水大道）往北（海姜大道）拉 ...

3 l" o7 b* }6 {" C4 g) B3 e你这拉法，当然车站近，你从区政府拉拉。