姜堰最重要的不是向西，而是向南快速通达苏南上海。

jstz 发表于 2023-10-8 10:38
  O0 ?  R5 ]) p* k6 n应该说是姜堰方面会不会阻止，人家还巴不得提高火车站的辐射力。。

笑死了，你把姜堰想的也太坏了吧，姜堰巴不得呢，毕竟以后姜堰是唯一一个没有高铁的县区了，所以姜堰交通还远景规划了229省道快速化，往南越方便越好，越快越好，但是穷啊，没钱去搞，所以只能想想，现在没话语权和决定权了，更是提都不敢提了。

一名群众 发表于 2023-10-8 07:20
! Z' `) A4 J9 C# I$ l1 d% u有网友早就发了各站停靠的数据。

1 m1 W! j6 Z& x你还在忽悠。

是的。先看站场规模：北沿江泰州南站2台5线，黄桥站2台4线。各站站停比：
上海宝山100%、太仓20%、崇明20%、启东西25%、海门北30%、南通60%、如皋西10%、黄桥20%、泰州南40%、扬州东60%、仪征10%、六合西15%、南京北100%、滁州40%，大墅站15%，肥东站15%、合肥站100%、合肥南100%。
" N- [/ V+ d# k! P1 ^4 M也就是说，北沿江40%的车次会停靠泰州南站，20%的车次会停靠黄桥站。黄桥站停靠数量大约是泰州南站的一半。1/3纯属无稽之谈。

放逐西伯利亞 发表于 2023-10-8 10:05
) A) K- e% S0 |2035年再谈差不多。

谈不谈是一回事，态度是一回事。

) Z6 S. M9 ^5 l' L1 k( j$ v海安，东台，如东，县级，都愿意争取。
2 {1 d1 @6 y6 l0 V' q1 Q8 U
西州是真的尸位素餐

对姜堰而言，最重要的不是向西，而是向南快速通达苏南上海。大家都知道往经济发达地区靠，但是可惜姜堰现在毫无话语权，所以不要有任何期待，简单说现在姜堰的状况就是上面说什么就是什么，你没有任何提要求的权利。

画大饼罢了

泰州之光 发表于 2023-10-7 21:07
黄桥站停的趟数估计只有泰州南站的三分一，参考高邮站和扬州东站，所以应该是还是去泰州南站的多

! n/ k2 @' h6 y7 B0 Z# }/ z有网友早就发了各站停靠的数据。
# _7 D" E) {8 g- |
你还在忽悠。

齐白石的虾，张大千的虎，徐悲鸿的马，王羲之的字，和（……）画的饼堪称五绝。

通用机场一般没啥用，只能供小型飞机起降，而且自从2021年国家财政不再对通用航空机场建设和运营予以补贴后，基本没有新建此类项目了。

所以姜堰的房价就是笑话

都搞不定跨县公交，你还能指望西洲州能干啥，最起码现在还能喝免费西北风。
5 N. F0 Y: C8 c' v( {% B

放逐西伯利亞 发表于 2023-10-8 09:09
至于到海安如皋的城际铁路，连个姜堰南站都懒得标，那还有什么好说的呢？你画圈好歹也画个撒？！

  ^4 Z# K" H# M6 y图中的泰州姜堰海安如皋城际、扬州-机场-泰州城际、包括南京-镇江-扬中-泰州城际，目前还没有进入任何上位规划，连画饼都算不上，不标注姜堰南也在情理之中。这类城际跟高铁动车有本质区别，属于多层次轨道交通网络中的都市圈城际轨道交通方式，就是大号地铁，类似南京地铁S5宁扬城际，宁句线、宁滁线、苏锡常快线这种，只适合区间客流通勤。

谭先森的鱼尾纹 发表于 2023-10-8 10:39
姜堰还规划了机场？

9 Y3 P% s* d2 O, I5 Y. D1 N! \! l: z# {7 p每个县区都规划了通用机场，所以就看看，就笑笑

姜堰还规划了机场？

一名群众 发表于 2023-10-8 07:33
0 T) I* X3 x5 t; Y快速公交，泰兴会批吗？
) N5 X6 x" U( M# A+ }1 }2 T
7 W5 F' p* ?% z4 X8 }/ D你知道822离泰兴最近的村委会多近吗？

/ {6 F. D/ m5 C. S/ J应该说是姜堰方面会不会阻止，人家还巴不得提高火车站的辐射力，吸引外区客流。。

/ u- P+ R* {# y& n9 W2 P; J

一名群众 发表于 2023-10-8 10:14
( @; E. h0 D8 l' y: p3 }谈不谈是一回事，态度是一回事。
8 T4 M- H" }4 {. W4 V6 k& I$ T0 W" n
; j" a; e+ [8 L- X海安，东台，如东，县级，都愿意争取。

在三水网，不要西州西州的，马上又有人来喷你不尊重人家。

5 h( g5 ]# g  F/ C6 _" ^其次，就排序而言，对泰州的重要程度，这条城际估计是最后一位，所以人家凭啥争取呢，现在好不容易才开始修第一条高铁。至于姜堰，就现在这种缩头乌龟的熊样，更不要指望了。

一名群众 发表于 2023-10-8 10:03
2 @8 p) {( q8 E- }2 C, z7 m这条路，真修的话，过了海安，向南可以如东，向北可以东台。
0 {+ u! n/ e/ u& ]! |8 ^+ F' \
还是有一定重要的。

2035年再谈差不多。

泰州之光 发表于 2023-10-8 08:19
忽悠什么 ，不信等开通了看，你要学会独立思考

等啥等，还有四五年呢

放逐西伯利亞 发表于 2023-10-8 09:09
至于到海安如皋的城际铁路，连个姜堰南站都懒得标，那还有什么好说的呢？你画圈好歹也画个撒？！

; N( u( k% Z& N* c3 b. X& N这条路，真修的话，过了海安，向南可以如东，向北可以东台。
* A. p' l* }7 r6 X& s" m  r4 M  ^
还是有一定重要的。

至少东台一个县级市都很重视。