美丽姜城：火车站新视角

放逐西伯利亞

我是蜗牛 发表于 2023-12-27 21:26
大版，火车站整体完工是不是计划2024年年底啊？还是？

; U  x2 i1 W7 ?" S1 R: S  {( r0 e( Z! {, X应该可以。

热心市民刘战神

大版，看到海姜广场人才公寓2幢楼灯光了吗，一条龙
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1058414380

涛声依旧 发表于 2023-12-26 19:52
4 k) P0 j9 v* @8 c* g( t# t% ?这次一季度调图，姜堰火车站有增加车次吗？

        好像就增加一趟上海班次，其他姜堰火车站都是0.5对车次，应该把对应车次也停靠姜堰，这是最起码的需求，比如C3892、G3292已经在姜堰火车站停靠，对应车次C3291、G3291也应该争取停靠姜堰，姜堰→南京、南通、启东、上海虹桥、上海等小华东方向对应车次，南京、南通、启东、上海虹桥、上海→姜堰方向对应车次都应该停靠姜堰。
' R% W/ f% C  ~# x% S) N3 W        也就是说姜堰火车站日发16个车次，其实准确来说是16个0.5对，如果对应的16个车次能争取一下停靠姜堰，还有就是要增加D3125、D3126这对动车组列车，更方便姜堰市民往返浙江、福建、广东等省会、副省会及其它城市。
        等泰州高铁南站建成，7:50G2584泰州→北京南13:17、14:52G2577北京南→泰州20:48这两趟高铁调图停靠姜堰始发终到，泰州——姜堰列车10分钟，也就是G2584调图姜堰始发应该是7:40，北京南始发G2577始发时间及中途停靠站不变。而12:08G2573北京南→泰州17:42、18:02G2590泰州→北京南23:29这两趟高铁肯定调图泰州南始发终到，北京南始发G2573始发时间及中毒挺高战保持不变。
        那要是这样的话，姜堰火车站日后日发班次也正好18对，C城际14对、D动车组2对、G高铁2对，到时姜堰火车站的客流量暴增，请姜堰区政府相关部门向上海铁路局积极争取啊，方便姜堰市民出行啊！

心怀姜堰

热心市民刘战神 发表于 2023-12-29 07:24
& I# E  l* [7 C$ S# w. }) g& H大版，看到海姜广场人才公寓2幢楼灯光了吗，一条龙

说来听听
8 A! e: \3 F' W5 c: f# y- ~$ n

jstz

还差个大型停车场。

丨锦衣卫丶

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涛声依旧

1058414380 发表于 2023-12-29 18:47
9 S4 s" e: R( g6 Q好像就增加一趟上海班次，其他姜堰火车站都是0.5对车次，应该把对应车次也停靠姜堰，这是最起码 ...

好像没有增加啊，一直都是16趟车呀。
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