建议优化姜堰855路【交通局已答复】

东姜黄河

我是白米镇某信访人，交通局派人到我家，建议我尽量通过非官方渠道反应问题。打公交公司电话，说不清楚问题，我通过非官方网站来反馈问题，请有关部门先重视一下。

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! u3 _  F& _6 A4 a' m目前，855路，从纪林村部始发，经过娄庄镇南部，马沟村然后经过老328国道，终点城东公交站。


: ?% R+ H' C3 s* v9 o马沟到姜堰城东片区，806路、830路、831路，都可以到。到了杭家铺还有808路，到了姜洪路口还有813路。
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2 _& B( c  l+ C  {855路在老328国道与5条路线重合，显然不合理。


* \; ]# \, v6 d) c4 \那么纪林村部到白米镇区，这里近3公里，是公交盲区。昌桥到白米镇区也是近3公里，是公交盲区。如图所示：
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6 L) o1 P% t, S, a) Z  ^+ G" M按照有关标准，农村公交覆盖范围是2公里。已经撤销的309路是途径这些区域的。也就是说这些区域是可以行驶公交车的。
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我建议855路，改由从马沟村部始发，途经娄庄镇南部，然后经过纪林村部，途经纪林路到白米东路，经过白米中心街（镇政府），然后经过建行到昌桥中路（昌桥村），到沐南路，娄蒋公路，新328国道到省道229，然后途径殷唐路到姜堰汽车站。

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* q: h) B8 R# Q4 Z% R路线如下图所示：

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  c6 f5 u; O( g855路，如此调整，马沟村、纪林村、昌桥村的群众既能直达白米镇政府也能直达姜堰汽车站，拜官、野沐、和平、倪庄等地的群众也能直达白米镇政府。
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5 S* |/ _( _9 b1 Y- \7 n& W人民群众并不一定都去镇政府办事，而是到镇政府附近的供电局、电信局、移动公司、有线电视站去缴纳费用和办理业务，到社保中心去办理业务。到农商行等银行领取养老金。
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856路，应该去覆盖大伦镇的茆戚村和响堂村，然后经过娄蒋公路到沐南路然后到张沐农行。
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如图所示：


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1 z5 z, H) ~0 |" S$ C% w+ g茆戚村和响堂村，未来姜高路延伸到海安，856路迟早是要调整到这里的，公交的规划应该要有一定的前瞻性。
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沐南路娄蒋公路路口到张沐农行这段，去年修了公交站台，我们能看到这些公交站台上有了乘客坐在站台上候车。856路从这里走，现在可能有了客流。
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$ g3 @+ }" k* r" l# U" ^9 t新328国道娄蒋公路路口（拜官村部）到省道229，这一段由855路全部覆盖。
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如此调整856路整体将会在运行总里程上减少1公里，并且多覆盖茆戚村和响堂村两个行政村。而且路线的路况也稍微改善。

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WesleyZ

顶！楼主分析的合理

热心市民刘战神

图文并茂，楼主用心

特约评论员

群众有需求，工作才能改进

1058414380

        855路应该和822路整个为一条新线路，番号依然是822，城区起讫站延伸至白米纪林，张甸梅垛起讫站向南延伸至新街宋福村部，其余路段站点、线路走向、首末班及班次间隔保持不变。

姜堰822路  白米纪林村部——新街宋福村部
0 z0 q7 k* b5 U, o白米纪林村部，纪林十组，新龙大桥北，团结二组，团结五组，团结六组，娄东十五组，苏创科技，新通扬二号桥南，曹新十一组，马沟九组，马沟村部，马沟十七组，马沟，正太波纹管厂，杭家铺，明星钢绳，朱家，城东钢材市场，城东村，公路治超站，曹安市场，香溪美地，种子公司，姜堰四中，古田新村，姜堰中学，笑笑茶楼，福田花园，怡园新村，姜堰城管局，新世纪武艺学校，智谷软件园，殷家，曹家，梁徐东桥，梁徐小学，梁徐中学，双登大道·姜园路，陆家舍，周埭，江苏美华拌合场，梁徐互通，岭家东，岭家西，岭家路口，同心北，同心，同心桥，三野，前野，梅垛客运站，梅垛幼儿园，梅垛小学，蒋佴，尹庄，大窑北，大窑，周窑南，北新街二桥，钱南七组，钱南西桥，新街宋福村部

Stan

支持楼主

交通局发言人

网友，您好。姜堰公交855路（姜堰城东公交停车场—白米纪林村部）为城市公交补充线路，主要服务于纪林、娄东，团结、马沟等村的村民至姜堰城区的出行，城东公交停车场为公交枢纽站，方便乘客换乘。309路的终止运营主要原因是无客流且原有大部分村有了公交的覆盖。随着城区的扩大，姜堰汽车站不再是城市唯一的公交枢纽站，乘客可以刷卡1小时内免费换乘公交，因此855路暂定保持目前线路走向不变。856路（姜堰火车站—蒋垛溪河村部）也是城市公交补充线路，如果按照该您建议调整，土山村的村部出行不便，且无明显客流增长点，因此暂维持不变。感谢您对交通运输事业的关心和支持！

东姜黄河

交通局发言人 发表于 2024-2-27 16:19
4 m' A7 s' F- K& V0 R网友，您好。姜堰公交855路（姜堰城东公交停车场—白米纪林村部）为城市公交补充线路，主要服务于纪林、娄 ...

" t4 j% u; Y) h3 A* O交通局的答复，永远都回避关键问题。
/ D4 i& O2 v4 Z, O# G$ R: b
309因为客流少而停运，那么855路的客流，交通局要不要公开一下？
2 I) D4 F: s4 i  g3 ?& J" e6 {
/ P! _# I, W9 L7 q, @9 ^3 h是不是比309路好？

从换乘来说，城东公交站，能换乘的车次很有限。如果855路，调整了，沿线很多需要换成901,902，K2路的乘客是有可能乘坐改进后的855路的。
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& K1 l, Z; f8 Q% m7 O855路，即使作为城市补充路线，马沟，纪林村的群众没有到白米镇区办事的需求？855路好像不能与858路进行直接换乘吧。昌桥的盲区，纪林路的盲区，这是事实吧。
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856的问题，土山护国寺站点，足够满足土山村村民了。土山村以护国寺为圆心两公里内，不能覆盖？要照顾土山村，茆戚村和响堂村，那就不要照顾了呗？

沐南路上修了公交站台的路段，都投资那么多修了公交站台，823一个半小时，856也是一个半小时，都途径的话，公交的平均间隔就缩短了，显然方便了群众，而且856是小车，更加适合在沐南路行驶。
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# i8 x* o! q* Q* \& y% t. {6 [6 D$ o搞行政任务的同时，也兼顾一下老百姓的需求。

姜堰华华

说句话：有时候要理解交通局的难处，公交路线也不是处处就到，人员，财政，特别是驾驶员一天开下来也累，全国毎年公交驾驶员身体方面意外也不少，这也反映司机各方面压力大，建议大家都体谅

东姜黄河

姜堰华华 发表于 2024-2-27 20:02
说句话：有时候要理解交通局的难处，公交路线也不是处处就到，人员，财政，特别是驾驶员一天开下来也累，全 ...

  I4 k9 E( V( f, A5 C这不是了解到公交公司的困难，想帮助公交公司争取客流嘛。

855路，基本没人坐，公交司机开空车，哪儿有干劲。