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探讨姜堰公交801—816—817—818合并二条线路?

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发布时间: 2024-3-5 16:48

正文摘要:

今日前往兴化办事,体验一下兴化城乡公交,看到城乡公交线路好多都是城区一乡镇一乡镇例如(兴化一陈堡一宁乡)泰兴城乡公交线路也如此,溱潼片区公交能否探讨优化线路,本人建议如下:% k4 g+ [$ |% [  k ...

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一名群众 来自 江苏泰州 发表于 2024-3-10 12:36:08
姜堰华华 发表于 2024-3-10 11:47/ X+ J# q! P/ J/ F
交通局:我的意思是溱潼片区的几条公交合并路线,
+ p# n  `9 J. @/ Z# v
我认为你得画个图,然后重新发个配图的帖子,让交通局重新关注一下。
% z- o  v: O# t" D  q6 _1 r: S
( g5 f9 S# I/ l2 F我作为网友,没看懂你要表达的意思。
姜堰华华 来自 中国 发表于 2024-3-10 11:47:20
交通局:我的意思是溱潼片区的几条公交合并路线,
笑眯眯 来自 江苏盐城 发表于 2024-3-7 09:01:33
流浪的中国人 发表于 2024-3-6 10:018 }2 V- W( i& E5 o$ n
笑叔不能因为乘817就反对啊
# S! `/ {9 o' c6 h
我是感觉华华对兴泰太有责任感了!. }. S4 P3 d* D+ C2 @; I
殊不知,这现实的社会太……
" T+ ^$ @/ m# J! P" p我是舍不得他太“浪费”自己的情感,惹一身“骚气”
abcdbx 来自 中国 发表于 2024-3-6 17:52:24
以后801从溱潼哪里发车,终点到姜堰火车站
交通局发言人 发表于 2024-3-6 15:49:47
网友,您好!姜堰区目前公交线路分为城乡公交和镇村公交两种,镇村公交就是在各个乡镇之间行驶不进入姜堰城区。兴化公交则是城乡公交和镇村公交结合为一种的运营方式,这是由两地的交通主管部门根据地方具体情况而制定的方案。目前姜堰公交线网布局已基本成熟,暂不做大的变更。感谢您对交通运输事业的关心和支持!
挺拔一棵松 来自 中国 发表于 2024-3-6 15:00:50
方便了
一名群众 来自 江苏泰州 发表于 2024-3-6 13:20:45
1058414380 发表于 2024-3-6 10:04
! s8 W% s; O5 J859路班次太少停运,801路应该优化调整和859路整合为新线路“姜堰汽车南站——三里泽村部”,不再 ...
- s6 p1 e# N; D7 D6 a
859和801合并为新801,很对。
% @) v3 e- |% ~5 ?8 i
0 `* ?8 c1 H+ V5 f" P7 |终点站设在姜堰火车站就行。开向汽车站整条线里程太长了。
1058414380 来自 中国 发表于 2024-3-6 10:04:27
        859路班次太少停运,801路应该优化调整和859路整合为新线路“姜堰汽车南站——三里泽村部”,不再进溱潼客运站上下客,沿着859路走向延伸至三里泽村部,也是不经过“溱潼古镇”,新增加停靠“溱潼商业街、溱潼中学、溱潼镇政府、溱潼西、读书址、储楼、东港、兴盛公寓、兴泰转盘、沙垛、西陈东、三里泽村部”等12处站点,801路应该加密班次,不要和827路共用班次。
( _" t: z! V& v' t# D0 ^        请姜堰公交公司关注,真正做到“便民、惠民”!
流浪的中国人 来自 中国 发表于 2024-3-6 10:01:54
笑眯眯 发表于 2024-3-6 09:291 P( T: E3 V  f: l+ k- Q7 R
你也太操心了!
! V1 I7 _7 [, f/ o0 [, f
笑叔不能因为乘817就反对啊
笑眯眯 来自 江苏盐城 发表于 2024-3-6 09:29:42
你也太操心了!
MAC 来自 上海 发表于 2024-3-6 08:24:47
明白
流浪的中国人 来自 中国 发表于 2024-3-6 08:09:30
华华还忘记了827线路
知逸 来自 江苏泰州 发表于 2024-3-6 06:00:52
夜中东风 来自 上海 发表于 2024-3-6 03:17:24
有钱人有几个乘公交的?

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