姜高路二期高架到泰镇高速

zxcvbnm@ · 发表于 2024-3-13 06:41:57

网友您好!姜高路二期及东环高架南延是泰州市高铁南站集疏运快速通道，当前正在加快推进工可和初步设计。其中姜高路东风路以东段计划与高铁南站同步实施，其余路段待具备条件后实施。谢您的关心和支持!

坑人的社会 · 发表于 2024-3-13 07:18:03

嗯，不丑

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-3-13 07:24:20

泰州城区段肯定要高架的，当然对于姜堰城区而言，以后去泰州南站肯定不需要走姜高路，走南绕城向西到东环快速路后向南是最方便的，所以东环南延也要同步启动。

jstz · 发表于 2024-3-13 07:37:10

站前路～东环高架再到姜高路，全程高架只要20分钟即可连接两个火车站

丨锦衣卫丶 · 发表于 2024-3-13 07:42:42

。。。

WesleyZ · 发表于 2024-3-13 08:05:43

对于大伦，蒋垛这些东部乡镇而言，去南站走更姜高路方便些

放逐西伯利亞 · 发表于 2024-3-13 08:38:19

WesleyZ 发表于 2024-3-13 08:05, d/ l+ D5 P0 K* e% O* C% R
对于大伦，蒋垛这些东部乡镇而言，去南站走更姜高路方便些

这肯定，路程少啊。
对城区、白米及北部乡镇，显然海姜快速路+东环南延段更快捷。

潜行客 · 发表于 2024-3-13 09:04:43

在可见的未来，快速化将止步于此了。

浑水鱼 · 发表于 2024-3-13 09:33:45

东环的南延还是很重要的，将永定路的车分流，减轻负担

远航小新 · 发表于 2024-3-13 09:52:53

姜高路泰镇高速那一点点预留做互通的？

WesleyZ · 发表于 2024-3-13 09:56:27

潜行客发表于 2024-3-13 09:04
8 {9 E6 G7 H0 Z& z. ?. ?4 U在可见的未来，快速化将止步于此了。

在未来相当长的时间内，姜堰只有南绕城快速路了

宿鸟投林 · 发表于 2024-3-14 10:30:33

WesleyZ 发表于 2024-3-13 09:56
, k5 t7 ]( O+ ^" X" b* U, ~在未来相当长的时间内，姜堰只有南绕城快速路了

也可能说就这一条快速路了，人呢？关键是没什么人了！

罗塘三水 · 发表于 2024-3-14 10:35:59

远航小新发表于 2024-3-13 09:52, A1 \, n. w! Q8 g. I( J
姜高路泰镇高速那一点点预留做互通的？

据听说与泰镇高速做互通。

罗塘三水 · 发表于 2024-3-14 10:42:14

WesleyZ 发表于 2024-3-13 09:56
- [* E- L( Y$ G3 m8 m1 e1 [3 l在未来相当长的时间内，姜堰只有南绕城快速路了

以后这条路要改快速路相对容易，倒是双登大道改造，把南绕城和姜高路之间搞好很有必要。

远航小新 · 发表于 2024-3-14 10:47:52

罗塘三水发表于 2024-3-14 10:35. g9 ~- R9 F3 y5 K5 p1 B& k
据听说与泰镇高速做互通。

如果东环南延到姜高路，有没有可能是和东环做互通？因为如果和泰镇高速做互通那就要增加收费站，大泗，白马，苏陈，这三个点会不会太近了？

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