姜堰公交中心

放逐西伯利亞

建筑立面和火车站站房保持了一致，投用后就不需要到那个临时停车场了，下公交就可以进入火车站，火车站出站就可以上公交，真正0距离换乘
. j5 {8 `$ ^, V9 s- S) g/ T

2 ~8 r1 ~7 r& M  {  x+ ?5 @

ugirl

什么时候能好哦
8 ~' H( i$ P5 ]; ^+ D; i) b

泰县人家

姜堰的公交中心比北上广的公交中心漂亮100倍
, j# l% D" ]1 q$ M* b

宿鸟投林

没有火车班次的停靠，其他弄得再好也没用！
! P9 `8 H7 j9 c4 Y

挺拔一棵松

赞

jennyshan2

点赞

丨锦衣卫丶

。。。

夜中东风

受火车班次连累了

一名群众

搞是搞得真好。
4 d. w* M! x& e; q' y6 T
* A, c+ m' s( ]/ Y* o就是不知道下面公交公司怎么撑下去了。

很多公交，班次间隔都拉长了。下面就是恶性循环了。
1 e2 u) g7 ^3 f( U1 z0 u
6 u4 Q7 n- l5 s班次间隔越长越没人坐，越没人做，班次间隔只会更长。

jstz

楼上租下来，搞民宿或者创业园电商基地

放逐西伯利亞

6 {% x0 @5 q4 `- O3 }

放逐西伯利亞

放逐西伯利亞

! I3 b' J6 g2 `8 L+ _, ^4 |# t