今天看抖音兴化到乡镇公交公司化运行

小峰

3 R1 P# t  E. S7 m( f, Y请问交通局，姜戴公交大概什么时候可以公司化运行，从刚开始2元公交到后来公司化运行到现在一点声音多听不到，如石沉大海一样。
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二适故里

戴南方面可以把公交延伸到兴泰加油站站点，与姜堰817换乘。

放逐西伯利亞

现在的班次似乎越来越少了，这是个恶性循环的过程，私家车出行的越来越多，虽然不影响两地往来，但是很显然没有促进往来更近一步。泰州交通局在县区之间的跨区域公交上显然是没有作为的，当然兴化的抵触是主要原因。毕竟他们也担心以后戴南划入泰州市辖区。
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二适故里

戴南人去姜堰主要是从兴泰加油站站点换乘姜堰817,但是要自己想办法过来，一下子推高了出行成本。

姜堰城东人

放逐西伯利亞 发表于 2019-1-21 22:14
/ Y9 g6 U6 T& r& }现在的班次似乎越来越少了，这是个恶性循环的过程，私家车出行的越来越多，虽然不影响两地往来，但是很显然 ...

- }$ c# Q5 x2 r  \) [& C确实，开通公交之后，两地交流必然非常频繁，划入市辖区呼声肯定也会增大，然后就是顺应民意。
+ c& X& Y6 K/ Z; c. e! a( W# S戴南、张郭一体，要划肯定是一起划走，这两个经济强镇对兴化来讲不是一般的肉疼

放逐西伯利亞

是的，很多人都是先到兴泰加油站，然后再坐817，哪怕开个从戴南到加油站的线路也好啊，最起码对接上了。但是跨区域真的不是那么容易的。
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姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2019-1-21 22:14
; y. K& Y; u. ^+ x# D3 ]现在的班次似乎越来越少了，这是个恶性循环的过程，私家车出行的越来越多，虽然不影响两地往来，但是很显然 ...

) d( r/ q2 U9 P7 o2 w' ^8 W3 R还有嘀嗒顺风车
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姜堰罗塘

戴南镇开兴泰加油站公交
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笑眯眯

陪谁去流浪 发表于 2019-1-21 21:56
* a7 f+ Y) Z6 y: }1 d+ ^9 v; r昭阳到戴家泽两元？

" R  S* @3 j. u3 E今天我乘公交上班，听说兴化开通了公交车，尽管是无人售票，但票价不是2元！

edifier

浑水鱼

公司化运营是什么意思

二适故里

有哪些班次？票价多少？

三水牛人789

城乡公交一体化运营，姜堰比兴化早走了N多年。兴泰、叶甸、华港等与周边市（区）交界的地方均可乘公交，比兴化人幸福。

姜堰华华

建议把戴南公交延到兴泰镇薛何村部、村部可以做公交中转站、第二建议836路终点站改为薛何村村部、更加方便戴南人民坐动车。

笑眯眯

姜堰华华 发表于 2019-1-22 15:20
2 R& v) p: r& k+ r建议把戴南公交延到兴泰镇薛何村部、村部可以做公交中转站、第二建议836路终点站改为薛何村村部、更加方便 ...

第一个建议根本行不通，否则直接到姜堰了。第二个建议的确很好