论坛里网友们讨论姜堰南绕城高架比较多，这个应该值得姜堰交通部门积极上争一下。

WesleyZ · 发表于 2019-4-2 11:12:54

百事可_CSHhi 发表于 2019-4-2 11:06 ( y' v! v$ w3 e6 O( g
融合？搞笑，中间南北两条高速公路，一千年后都融不了，泰州都知道向南向江边去融合苏南，只有姜堰傻不拉几 ...

高速公路不是阻碍融合的障碍，关键是两地的发展方向不是相向而行的

jstz · 发表于 2019-4-2 11:13:28

keybman?

SHERLOCKHOLME · 发表于 2019-4-2 11:15:24

从车流量来看，到229差不多了，往东路况还行。南北229方向大货车很多，以后就是建快速路维护代价也很大吧，泰州段都不让货车上快速路。

陈思超 · 发表于 2019-4-2 12:08:00

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陈思超 · 发表于 2019-4-2 13:29:19

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天天⊙⊙！ · 发表于 2019-4-2 13:32:30

WesleyZ 发表于 2019-4-2 11:12
' Y! o$ Y; x8 s' ]& h* R, v% B高速公路不是阻碍融合的障碍，关键是两地的发展方向不是相向而行的

泰州大市要是有决心，把市政府搬到海姜中间，我就不信融合不了

陈思超 · 发表于 2019-4-2 13:36:42

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亚细亚农民 · 发表于 2019-4-2 14:25:55

讨论的有点激烈

陈思超 · 发表于 2019-4-2 14:47:49

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royal · 发表于 2019-4-2 14:59:36

他山发表于 2019-4-2 09:55# z- ^/ `& m1 ^+ b# E
楼主掏钱可以了！一个连教师工资、医疗体系保障都非常艰难的小城市，整天夸夸其谈城建，无知可笑到极点！等 ...

你这话就有点偏激了，小城市就不能谈城建？负债比姜堰多的大把。

cronaldo78 · 发表于 2019-4-2 16:05:59

巧妇难为无米之炊

姜城子 · 发表于 2019-4-2 16:30:33

少争论，多落实。先修了再说，不然跟高铁一样，一直在空中飘着！

清新淡竹 · 发表于 2019-4-2 16:40:55

不当区长太可惜

荣誉勋章 · 发表于 2019-4-2 16:52:28

WesleyZ 发表于 2019-4-2 10:29; y( N* z: U# G( c. i/ t
229互通立交目前来看不是迫切需要的，不过我们可以看到，高架在229西侧提前落地，对后期规划的229南北向 ...

就是这个问题，可能229城区段快速化改造根本就没考虑在内，或者说暂无此规划

陈思超 · 发表于 2019-4-3 00:45:45

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[交通关注] 论坛里网友们讨论姜堰南绕城高架比较多，这个应该值得姜堰交通部门积极上争一下。