姜堰三水网

 找回密码
 立即注册

便捷登录,只需一步

查看: 56658|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

[建言献策] 启扬高速姜堰北

[复制链接]

该用户从未签到

楼主
发表于 2019-4-12 13:32:57 | 显示全部楼层 来自 广东
改造方案已经定了,就是我说的那个方案。
! T0 V1 p0 V' ~* h' ^0 B8 ~
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-4-12 13:40:49 | 显示全部楼层 来自 广东
陈思超 发表于 2019-4-12 13:35 * w0 S  q5 o4 o) }) B! C# C) m, o
不太记得你的方案,是不是在红旗大道东延线上形成新的三岔路口?那这样有什么意义呢,把三岔路口从溱湖大 ...
3 L) |! Q- k# ?# d: h( A
现在的互通与溱湖大道形成的三岔路口会取消
  U# j4 w: {0 N& G. H & B1 N- }( G  x1 m, _" c& x3 f# I! i7 c
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

板凳
发表于 2019-4-12 13:46:54 | 显示全部楼层 来自 广东
陈思超 发表于 2019-4-12 13:45
/ {7 ^1 x  G3 K4 r# B0 R- K/ p对啊,没错啊,把溱湖大道的三岔路口取消了,但是再红旗大道又加了个三岔路口,这个三岔路口离溱湖大道路 ...
; w/ `" c) \- j! @& n; l# l, }
不会增加新的三岔路口,图中只是个示意,只有形成溱湖大道与红旗大道十字路口,向东后直接到高速互通,你可以好好理解下。
+ N4 E7 d7 d& r; k& T4 n+ e
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

地板
发表于 2019-4-12 13:49:41 | 显示全部楼层 来自 广东
陈思超 发表于 2019-4-12 13:48
* T3 Y# ^, c0 w; y) q1 g你的意思是,红旗大道不再东延,收费站向南以后拐个弯向西,和溱湖大道红旗大道形成十字路口?

# s# E9 u& k' Q/ T7 Z3 i具体我也不清楚,只能说姜堰北互通改造方案大致就是如此。8 {3 J( Y; @0 J) L% j
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

5#
发表于 2019-4-12 13:52:48 | 显示全部楼层 来自 广东
陈思超 发表于 2019-4-12 13:51
! R* N2 }1 v# ^/ s除非红旗大道确定不再东延,那这个方案才合理,否则的话以后还是个三岔路口
9 b+ v: T& o- e, |/ i
红旗大道属于城市道路,路口之间的距离没有严格限制,溱湖大道是省道,路口之间的距离有限制,所以即便红旗大道东延,也没有影响。
. V; b- j* g2 _( o9 ?
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

6#
发表于 2019-4-12 14:39:39 | 显示全部楼层 来自 广东
陈思超 发表于 2019-4-12 14:00 $ I- {5 v6 Q- H  |* k& P* T* g4 r
虽然说城市道路没有严格限制,但是如果红旗大道东延,那么这短短的一百米左右将会连续有两个红绿灯,这种 ...
2 O) Z. O/ x4 D' i) ]
说了只是示意图,不可能只隔一百米的。他们专业的设计不会考虑不到我们都能想到的问题。0 g# C# a+ i# l( g; V
来自苹果客户端来自苹果客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表