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楼主: 姜堰罗塘
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[话题讨论] 姜堰南绕城高架路最新答复

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该用户从未签到

16#
发表于 2019-4-15 21:00:21 | 只看该作者 来自 中国
陈思超 发表于 2019-4-15 20:27
+ N7 x) o# H$ H2 D& t/ o刚听到风吹草动的时候没人重视去引导舆论,现在牛下了河也没有拖尾巴的必要了,到时候砸掉重建浪费钱就浪 ...
" g- S" H9 N! g, Y3 H
还能拽几根牛毛下来
& l+ Y9 w$ W4 m$ @$ P* U% o
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-5 20:19
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    17#
    发表于 2019-4-15 21:12:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    尘世 发表于 2019-4-15 20:17 . V, ~2 o  B0 d4 I3 }: D- r3 U: s
    过姜黄河就下来感觉不好,巨大的噪音会影响巴黎城小学的孩子们的,而且粉尘也大,对孩子们不好。还是原来的 ...

    ( b7 a5 M) d) @( \2 t* h4 M2 P已经定了+ G* f$ |8 |2 e6 R6 [
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2019-4-15 21:14:58 | 只看该作者 来自 河北
    什么时候施工?
    % z7 @$ e8 U3 b
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    该用户从未签到

    19#
    发表于 2019-4-15 21:48:14 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    站前路髙架要等五年左右(猜的)
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    20#
    发表于 2019-4-15 21:51:40 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    其实229省道快速化个人感觉仅仅是规划,基本不会实现的。依靠姜堰的财力,搞快速化改造玩不起来。所以姜堰的快速路基本只有看东西向,因为有泰州主导。- G( ~0 o% S) j) c* F' g
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    该用户从未签到

    21#
    发表于 2019-4-15 22:01:28 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    除了有利于住在姜堰每天要到泰州上班的,其他方面对姜堰来说弊大于利,尤其不利于高架南侧的发展,高架对南边的分割不亚于229对东边的分割,因为姜堰没有能力在高架南侧投入多大的发展
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    该用户从未签到

    22#
    发表于 2019-4-15 22:17:45 | 只看该作者 来自 中国
    姜沈路进展貌似较慢。( O/ [! J% M. }/ d, ~/ \/ F
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    该用户从未签到

    23#
    发表于 2019-4-15 23:06:29 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    这个无题是不是以前的海陵金陵?说话完全一匹调。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    24#
    发表于 2019-4-15 23:19:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    该用户从未签到

    25#
    发表于 2019-4-15 23:23:18 | 只看该作者 来自 中国
    陈思超 发表于 2019-4-15 23:19 4 b4 `! D- s  E# s# Y6 P
    姜堰也没这么不堪吧,海安也在搞快速化改造,海安能搞我们姜堰也可以,先把溱湖大道快速化搞起来,促进姜 ...
    ) _, r5 S9 j) {+ h1 l
    你出60个亿 今年就可以开工3 C! e2 c# F3 U2 g2 T
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    26#
    发表于 2019-4-15 23:55:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    该用户从未签到

    27#
    发表于 2019-4-16 01:05:29 | 只看该作者 来自 江苏
    罗塘第一帅 发表于 2019-4-15 23:23
    ' q$ F0 s5 y2 K1 i4 ]你出60个亿 今年就可以开工

    8 p) ~0 P4 G7 _& e众筹我出60块$ t4 l3 D3 ~8 s; O6 L

    " n& [% Y6 d3 h1 _* H
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    该用户从未签到

    28#
    发表于 2019-4-16 07:18:21 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-15 22:42
    7 L) k4 x* P3 l: ]/ Q8 Z$ Z高架,铁路,巨宽的公路对城市来说就是城郊分割线也是分界线。328快速路和站前路快速路,南北两线是三区整 ...
    ! q3 L  d# R3 m! T
    赞同
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    该用户从未签到

    29#
    发表于 2019-4-16 08:05:32 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏徐州
    HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-15 22:42
    ( c$ n5 A4 ^8 P' o高架,铁路,巨宽的公路对城市来说就是城郊分割线也是分界线。328快速路和站前路快速路,南北两线是三区整 ...

    ' F9 f0 j1 k) r( o  f  T& f4 M, N4 e你好像全懂,给你个赞!你这智商不去同济大学可惜了!
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    该用户从未签到

    30#
    发表于 2019-4-16 08:16:36 | 只看该作者 来自 江苏
    陈思超 发表于 2019-4-15 23:55 ! q4 Q4 I9 B3 Q4 j$ H3 Y9 x
    你一天到晚就是给姜堰泼冷水,吹捧泰州,没意思
    - I2 V" m4 e5 k: m
    道理25楼已经解释得很清楚了 你嘴一瓢一个互通3个亿一个溱湖大道快速化大几十个亿 纯粹的是站着说话不腰疼!, |3 b3 }# N; y2 v
    2017年,姜堰财政系统上下克难求进、主动作为,积极配合税务部门,千方百计积极组织收入,超额完成了人代会确定的目标任务。全年实现一般公共预算收入33.96亿元。3 ]9 x; H* ?6 Z- l: h
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