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[交通关注] 无意在微博看到扬州网友关于咱们泰州南站的想法

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楼主
发表于 2019-5-4 13:02:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 新疆

  z# \- |) {4 A/ _$ c
4 f9 B$ s+ g) M( U! m; G) x
/ o$ u' \, f! e2 b
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沙发
 楼主| 发表于 2019-5-4 13:04:36 | 只看该作者 来自 新疆
觉得泰州大市眼光不能局限高港区和海陵区,姜堰区也是泰州的一个区,很多资源应该共享,不停地被割地,挺让人心寒的。2 T; Z) V0 `. d  x6 ?  u
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    发表于 2019-5-4 13:30:54 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    地板
    发表于 2019-5-4 13:32:33 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    5#
     楼主| 发表于 2019-5-4 13:37:27 | 只看该作者 来自 新疆
    陈思超 发表于 2019-5-4 13:30 ' t; l9 ]! I5 ^! T
    当局者迷旁观者清,扬州都能看明白的事情,泰州不愿意做,姜堰不愿意争取!

    - \1 o$ O1 i$ v, r8 ~7 L大市自身没从观念两区融合,感觉实质融合发展更不可能了2 c* E( y. p9 d8 A2 w
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    [LV.1]初来乍到

    6#
    发表于 2019-5-4 14:13:46 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    7#
     楼主| 发表于 2019-5-4 14:22:19 | 只看该作者 来自 新疆
    陈思超 发表于 2019-5-4 14:13
    0 d5 x+ g1 o7 g0 e, Q# }8 W# R+ g就咱们这个论坛,也从来没呼吁过在张甸设站,姜堰政府更是从来没这个声音

    & \, c& c: x0 N1 d3 c( @) G8 v不过大势已去,现在已经开始具体勘测线路,现在已经改变不了什么了。姜堰还是要自身谋发展,指望大市难,不被吸血就万事大吉了' d4 u. d0 `! j4 y2 P: [# N
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    8#
     楼主| 发表于 2019-5-4 14:27:08 | 只看该作者 来自 新疆
    高港才二十多万人口,姜堰八十多万人口,高铁更应该接近姜堰,真的太可惜了。/ n. K8 e% N. b( X4 \+ s) W9 X
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    9#
    发表于 2019-5-4 14:37:53 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    10#
    发表于 2019-5-4 15:52:26 | 只看该作者 来自 中国
    陈思超 发表于 2019-5-4 13:32 ! g$ A7 p8 f' e! j! O; n
    扬州和姜堰的关系还是很好的
    % s; s4 {2 O, Y$ V1 U
    能说出扬州和姜堰好这种话的人是多么的无知,扬州人口中深仇大恨的三泰帮包括姜堰(泰县)吧!下河人,落子都是扬州人骂姜堰人的口头禅!
    7 O6 E3 k; `6 r0 p6 i+ |" R9 \
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    11#
    发表于 2019-5-12 12:34:24 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 13:04 : @! y8 y+ Q; T$ G: U% x7 [
    觉得泰州大市眼光不能局限高港区和海陵区,姜堰区也是泰州的一个区,很多资源应该共享,不停地被割地,挺让 ...
    ! z- s  K/ t2 F! L
    有理
    % D2 Q6 @; w* X% b7 @
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    12#
    发表于 2019-5-12 12:35:12 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 14:22 5 T: {8 i/ E$ b' B5 Y, y+ a
    不过大势已去,现在已经开始具体勘测线路,现在已经改变不了什么了。姜堰还是要自身谋发展,指望大市难, ...
    ; h0 c# m! S/ B
    2 }" k3 B& i) ^3 d
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    13#
    发表于 2019-5-12 12:35:29 | 只看该作者 来自 中国
    若叹无朝夕 发表于 2019-5-4 14:27 0 q  b! g7 F# X. a
    高港才二十多万人口,姜堰八十多万人口,高铁更应该接近姜堰,真的太可惜了。

    5 v# c# S+ Q  ~& ]就是& g; ^6 N) E' e
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    14#
    发表于 2019-5-15 13:39:11 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放远郊不利于城市建设,最好不要: [: P- R0 E$ T& J
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