泰州南站(白马高铁综合枢纽)

二适故里 · 发表于 2019-6-6 22:33:26

控制在半小时车程以内其实也可以了，毕竟高铁不是地铁，又不是天天坐。

清新淡竹 · 发表于 2019-6-14 05:42:23

希望早日建成

陈思超 · 发表于 2019-6-14 01:54:41

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蓝色忧郁 · 发表于 2019-6-13 21:09:43

淡漠的记忆发表于 2019-6-13 20:245 z$ q( d2 H! \8 X2 W, d
已经有了泰州站和泰州南站，将来还会有泰州东泰州北

泰州北不可能有了，现在的泰州站已经够北了。

淡漠的记忆 · 发表于 2019-6-13 20:24:47

已经有了泰州站和泰州南站，将来还会有泰州东泰州北

xixihaha2020 · 发表于 2019-6-11 15:52:33

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

glandwsx · 发表于 2019-6-11 11:17:13

深蓝发表于 2019-6-11 11:15
# p& V3 a3 n, o( _- f泰州南站肯定是集高铁站，汽车站，公交总站于一体的，到时候姜堰肯定也会有K开头快速公交直达。

看看吧

深蓝 · 发表于 2019-6-11 11:15:15

glandwsx 发表于 2019-6-11 11:05 " u* @. f/ V6 h! Z
你说的是你开车去，打的去，大部分人是开车打的去的成本不算么？开车去坐高铁，车停在那里么。停车费很高 ...

泰州南站肯定是集高铁站，汽车站，公交总站于一体的，到时候姜堰肯定也会有K开头快速公交直达。

glandwsx · 发表于 2019-6-11 11:05:41

本帖最后由 glandwsx 于 2019-6-11 11:07 编辑

深蓝发表于 2019-6-11 10:26
8 Z2 h- s9 c2 A5 k! P; ?8 v/ q现在应该多关心姜高路改造以及快速化的问题，路通了速度自然就快了，20几公里的路对于时速80公里的车来说 ...

你说的是你开车去，打的去，大部分人是开车打的去的成本不算么？开车去坐高铁，车停在那里么。停车费很高的。另外公交如何走。能有几趟。这才是普惠的，目前也不好说。。。

，你是张甸的，应该说姜堰就你近，对于大部分姜堰，还是要考虑咋过去。。

深蓝 · 发表于 2019-6-11 10:26:10

glandwsx 发表于 2019-6-10 22:29 - L2 Q! \: p# R8 \8 z# p
如果定了。怎么去高铁是要考虑的，，27公里，还是蛮远的，，，，对大部分姜堰来说。。。还是比较远的。。。 ...

现在应该多关心姜高路改造以及快速化的问题，路通了速度自然就快了，20几公里的路对于时速80公里的车来说都是小事。

深蓝 · 发表于 2019-6-11 10:08:47

glandwsx 发表于 2019-6-10 22:29 $ d5 T4 z% u4 k
如果定了。怎么去高铁是要考虑的，，27公里，还是蛮远的，，，，对大部分姜堰来说。。。还是比较远的。。。 ...

距离这东西有时候真不好说，不谈整个姜堰，就拿我们张甸来说吧，从南边的单庄村到北边的宫王村差不多16公里。目前来说白马这个位置算是居中的，当然我认为张甸最合适，只是现在看来不可能了。

edifier · 发表于 2019-6-11 09:48:14

溪边竹发表于 2019-6-7 09:069 J* D& E8 }. y/ O9 h
高铁坐过好多次，个人感觉一般般，不知泰州为何死皮赖脸还要搞一个，不如当处好好搞个飞机场，省的跑那么远 ...

虽然有个扬泰机场，但从来没坐过，基本都是上海跟南京的多

star皆空 · 发表于 2019-6-11 08:49:06

北沿江这是定了？

glandwsx · 发表于 2019-6-10 22:29:03

如果定了。怎么去高铁是要考虑的，，27公里，还是蛮远的，，，，对大部分姜堰来说。。。还是比较远的。。。

，，

荣誉勋章 · 发表于 2019-6-10 11:28:16

早就定下来的事情，真正建成还得好几年，先把道路完善了再说

Kimmy · 发表于 2019-6-10 11:02:59

二适故里发表于 2019-6-9 20:24
0 B) { t, E- D- v) b4 x2025年差不多

哦，那早呢，等退休了出去走走

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