华港镇虽然在行政区划调整中给了海陵区，但810路姜堰公交不要选择停开或逃避。

姜堰罗塘

这次行政区划调整，姜堰区将40多公里左右华港镇拱手相让交给了海陵主城区管辖，但直达华港公交810经营权还属于姜堰公交，不属于泰州公交，希望姜堰公交能够以大泗839路为动力 ，让810路这条线在姜堰公交继续生存下去，不能为了节约成本和区划调整就放弃810路，导致盲目而行，毕竟华港镇有很多老百姓将家里小孩送到姜堰来教育等，用姜堰公交最高精神来服务好华港人民！

放逐西伯利亞

姜堰罗塘 发表于 2019-6-9 10:04
姜堰公交如果交给泰州公交可以编号为910路或908路华港公交。

: f: ?  b: g$ P, q无所谓啊，现在区域融合，叫啥，谁运营都无所谓，只要方便老百姓出行就好。

放逐西伯利亞

你多虑了，810肯定不会停开的，不过最好交给泰州公交运营，减少姜堰公交亏损，毕竟以后属于跨区公交线路了

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2019-6-9 09:47
3 u% W* S) s* u你多虑了，810肯定不会停开的，不过最好交给泰州公交运营，减少姜堰公交亏损，毕竟以后属于跨区公交线路了; ...

5 T6 `2 x5 B* m  x8 X, ]: @是的，只要姜堰公交放手，就像当初901902K8交给国企泰州运营一样。

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2019-6-9 09:47
, c: d) o) {- o* l7 r4 U- E你多虑了，810肯定不会停开的，不过最好交给泰州公交运营，减少姜堰公交亏损，毕竟以后属于跨区公交线路了; ...

姜堰公交如果交给泰州公交可以编号为910路或908路华港公交。
8 ]/ p5 W; t9 W4 d& r

姜堰罗塘

放逐西伯利亞 发表于 2019-6-9 10:20
无所谓啊，现在区域融合，叫啥，谁运营都无所谓，只要方便老百姓出行就好。

+ L+ @; c. L* E% }嗯嗯@放逐西伯利亞
2 A0 s. `6 m4 x

自由派

以后就让大市来照顾华港人民，枕水的嘴炮凤城河精神上带领华港人民享受大市的温暖关怀，

自由派

放逐西伯利亞 发表于 2019-6-9 09:47
( z5 g+ x+ [1 ]* M3 M5 k" a你多虑了，810肯定不会停开的，不过最好交给泰州公交运营，减少姜堰公交亏损，毕竟以后属于跨区公交线路了; ...直接yi

放逐西伯利亞

自由派 发表于 2019-6-9 10:34
: [0 D- g& n" T5 ^! q& k: \9 }% J9 e以后就让大市来照顾华港人民，枕水的嘴炮凤城河精神上带领华港人民享受大市的温暖关怀，

; h6 G* u2 X% x2 H0 h华港崛起指日可待！

笑眯眯

放逐西伯利亞 发表于 2019-6-9 10:20
无所谓啊，现在区域融合，叫啥，谁运营都无所谓，只要方便老百姓出行就好。

就比如当初泰州开溱潼的公交车，我都记不得由于什么原因，把一条线路分成2条线路，即33路和34路。
34路基本上处于“运椅子”的状态。33路还不错

清新淡竹

祝贺

arteoncpf

笑眯眯 发表于 2019-6-9 11:02
就比如当初泰州开溱潼的公交车，我都记不得由于什么原因，把一条线路分成2条线路，即33路和34路。
$ {; b+ I; u8 }% a7 `34路 ...

感觉隔壁大城市泰州的公交自己还没搞门清呢

姜堰华华

34路以后延伸到溱潼镇甸址村

天下为公

华港老百姓身在姜堰心在海陵
* d' ?5 |4 M; ]' H

远航小新

你这边是我第一次听到说810要停开的