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[话题讨论] 上次版主说的东台市泰东河大桥有答复了

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楼主
发表于 2019-6-19 09:50:39 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
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沙发
发表于 2019-6-19 10:44:40 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
东台相比海安,实在是太不友好了。海安是路修到姜堰界等着姜堰对接,东台是一个字拖。
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板凳
发表于 2019-6-19 11:03:01 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
姜堰罗塘 发表于 2019-6-19 10:53
0 N; ^/ J& u! `1 j, g9 J6 w5 V- F是的,海安市做的比东台市好,但姜堰区交通部门也要积极对接海安道路。如果姜海收费站拆除那就天衣无缝了 ...

4 S- B& H8 J3 t$ z; K" o收费站11月到期,保持关注一下是否会拆。
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地板
发表于 2019-6-19 11:25:40 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
笑眯眯 发表于 2019-6-19 11:03
/ Y- T# K; q% z  ]$ K但S610很积极,因为S610实在对东台有利!8 z3 S5 [' V4 k5 ^) c
由此可见一斑,这东台人不厚道!

5 a5 ^* l8 n) B/ D4 i/ h! v  z都这样啊,对自己有利的肯定优先考虑,就好比姜堰也是,觉得353意义没那么大,就一直拖着哈哈。
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5#
发表于 2019-6-19 11:52:04 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
陪谁去流浪 发表于 2019-6-19 11:46/ S2 [$ |2 A) f8 }) @# n
S610表示不服
: V1 y! f5 u' J) Q! \0 [
S610的问题大家可能还是不了解,S610原本是姜堰城区至溱湖的一条景区联络线,后来东台包装了下延伸到东台,等于说他们是借助我们溱湖大道把他们多年想建但没有建的东台至溱东公路升级为了省道,这样就有省补助了。
6 M3 v) u0 ^9 }# S- v所以姜堰段其实早就建好了,就是溱湖大道,所以根本谈不上我们对接不对接。溱潼镇S610连接线只是溱潼镇对接的连接线,并非S610的组成部分。
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