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楼主: 209951366
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[建言献策] 姜堰会建汽车北站吗?

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该用户从未签到

16#
发表于 2019-6-20 12:20:58 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
只希望城区公交都能有晚班就好了
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 13:35
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    17#
    发表于 2019-6-20 12:30:14 | 只看该作者 来自 四川
    ,,
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2019-6-20 12:36:05 | 只看该作者 来自 江苏
    没有真能想只有更能想
    8 n5 Y4 V; T/ m$ M+ ^6 m
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-3-20 14:15
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    19#
    发表于 2019-6-20 12:44:03 | 只看该作者 来自 江苏苏州
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    该用户从未签到

    20#
    发表于 2019-6-20 13:51:51 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    番茄吵疍 发表于 2019-6-20 12:16
    * f; |' X/ F# K. H6 V7 I5 J* I姜堰汽车站现在好像已经和泰州汽车站联动了,年初在上海南站回姜堰的班车也带上海虹桥站到泰州的
    / a6 l$ m3 Y/ e' b5 y4 b' [
    现在都叫泰州大运了
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
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    [LV.1]初来乍到

    21#
    发表于 2019-6-20 13:53:59 | 只看该作者 来自 江苏
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    22#
    发表于 2019-6-20 16:50:43 | 只看该作者 来自 河北承德
    把现有汽车站搬到中天公园斜对面,环城公交班次早上晚上适当延长
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    23#
    发表于 2019-6-21 07:18:40 | 只看该作者 来自 中国
    就这么大的城市这么多的人口建那么多车站有什么用?
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    24#
    发表于 2019-6-21 07:23:26 | 只看该作者 来自 江苏南京
    一个站够了! T! n, Y$ \$ s; T6 u: \5 D
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    25#
    发表于 2019-6-21 07:24:33 | 只看该作者 来自 江苏南京
    姜堰客流主要是南下,车站适合放城南
    . ^( u* N, O- n4 O3 z. q: p% k0 e8 o% F; r
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    该用户从未签到

    26#
    发表于 2019-6-21 07:28:18 | 只看该作者 来自 江苏南京
    长远来看姜堰西南部居民主要去泰州新南站,姜堰汽车站可以考虑姜堰火车站,形成综合枢纽。
    % y5 B6 w, n! x- q, |
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    27#
    发表于 2019-6-21 08:22:28 | 只看该作者 来自 广东
    二适故里 发表于 2019-6-21 07:24
    . v% x$ m+ Z1 F. C0 h+ \. ?姜堰客流主要是南下,车站适合放城南

    6 i2 g9 D" G: P0 `放顾高去
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    28#
     楼主| 发表于 2019-6-21 12:03:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    放在老车管所地块吧?,离火车站不是很远,离高速城西也很近,双登大道南延后可以直达355省道,溱湖大道向北可直达353省道启扬高速9 `3 Z) i) T; E9 m
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-19 07:51
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    29#
    发表于 2019-6-21 13:59:19 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    不会吧
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    30#
    发表于 2019-6-21 15:34:34 | 只看该作者 来自 中国
    巴掌大个姜堰,到处搞站,能存活下来?3 U2 v) i; G& |
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