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楼主: 一九八四
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[话题讨论] 同是长江边地级市,安徽芜湖都有地铁了,泰州高铁还没落地

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76#
发表于 2019-7-23 16:23:54 | 只看该作者 来自 亚太地区
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77#
发表于 2019-7-23 16:34:40 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
不知道泰州人需不需要高架,只知道泰州蛮希望高架多建点、建快点的,泰州部分路段堵得要死。还有,海泰高架对于泰兴设区是好事,为什么希望泰兴设区呢,因为姜堰现在是区了!以后泰兴、靖江、海安、扬州都有轻轨或者地铁了,整个泰州包括姜堰会怎么样?说建地铁亏损的,数据真不是这么算得,没有哪个城市是傻子做赔钱的买卖!
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78#
发表于 2019-7-23 17:50:57 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
泰州市区的路那也能叫堵?
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79#
发表于 2019-7-23 17:59:31 | 只看该作者 来自 亚太地区
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80#
发表于 2019-7-23 20:36:58 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏镇江
江坻 发表于 2019-7-23 17:59
7 w" s+ a# O: Z  K! G7 O( g  f! w运粮斗士说的高架的这个例子有道理的,如果当初修这些路的时候直接上高架能省多少钱啊。你看泰州那些高架不 ...

* b7 m8 Z. e4 z7 M5 C1 m/ H泰州现在的情况很不妙,接下来周边县除了兴化都要通轻轨或者地铁了,以后泰州市区到哪里还能聚集人口?如果泰州不能聚集人口,发展就是空谈,各类基础设施、商业只会越来越落后,现在的情况就是,万达、吾悦周边县都有了,泰州还在为了个吾悦争论不休,姜堰也是到现在还没一个知名商业开业,姜堰作为区也受影响!要致富先修路,路只是一个笼统的概念,说到底还是交通。泰州要把市区框架拉开,要吸收下面县市人口,乡镇人口也会越来越往城市聚集,泰州的定位二型大城市,不补齐交通短板,泰兴如何设区?泰兴不设区,泰州就没得发展,姜堰也会一直憋屈!未来如何跨江达海对接靖江、泰兴的城轨,从规划的角度是必须要考虑的,而不是现在泰州不行就没这么能力就不考虑,规划先行不是今天一天说的!
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81#
发表于 2019-7-24 21:12:49 | 只看该作者 来自 中国
冷剑云 发表于 2019-7-18 21:47
1 ?8 b7 [" `0 [泰州要什么地铁啊,市区就三个镇,距离还隔老远,公交车都坐不满
  W# y) V9 t, \1 \$ U- T8 U
         说的是!泰州公交车都坐不满。修地铁就是用来运椅子吗?地铁修建还有运营,都需要大量资金贴补,估计等三条地铁运营,泰州地铁初步成网的时候,公务员工资都发不出来了!
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82#
发表于 2019-7-24 21:27:31 | 只看该作者 来自 匈牙利
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