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楼主: 陆俊
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[评论建言] 谈谈姜堰公交便利和未来发展!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 12:04
  • 签到天数: 1398 天

    [LV.10]以坛为家III

    16#
    发表于 2019-7-20 07:36:32 | 只看该作者 来自 中国
    服务有待提升!& {4 h( W  y% V  R* i
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-6-28 23:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    17#
    发表于 2019-7-20 08:03:57 | 只看该作者 来自 江苏
    姜堰公交发展到现在已经很不错了,以前票价很贵,现在两块钱随便坐,不能和大城市去比较。说人家五分钟一班,人家魔都还有24小时开的线路。大上海人流量太大了,两三千万人。我们姜堰 泰州市区人口才多少。0 j) I( F2 j( k; d. X
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2019-7-20 08:28:15 | 只看该作者 来自 江苏
    y1265233765 发表于 2019-7-19 21:12
    1 l/ M/ |* @+ V- v1 b0 y1 p9 B) Y就姜堰公交这密度和发车间隔,还全新的服务,算了吧。上海这边,其他线路不知道,636路,早晚高峰,最大发 ...
    1 H, p# U; z; _1 p! D2 K6 p: X; L
    张口闭口上海上海的,姜堰怎么跟上海比?算上各乡镇才差不多七十万人,要那么多公交车干嘛,运座椅?不得亏死?2 P. M* f5 B7 P7 i/ z) [9 H
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    19#
    发表于 2019-7-20 08:42:00 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    xxxxxxx 发表于 2019-7-20 08:03 ) W+ s. u: V+ S6 S4 |
    姜堰公交发展到现在已经很不错了,以前票价很贵,现在两块钱随便坐,不能和大城市去比较。说人家五分钟一班 ...

    7 R$ w; S2 @& i3 u海陵区和姜堰区人口加起来也没有兴化市人口多,两区人口加起来类似于泰兴市人口。- V$ C. U2 l2 k: x* i/ ~6 a
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-17 08:17
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    20#
    发表于 2019-7-20 08:43:21 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    arteoncpf 发表于 2019-7-20 08:28
    7 {1 J0 d7 w# E5 k4 ]2 f4 r* O$ r张口闭口上海上海的,姜堰怎么跟上海比?算上各乡镇才差不多七十万人,要那么多公交车干嘛,运座椅?不得 ...

    ' M/ t# n( `% [1 U% {姜堰区城乡公交一体化已经发展不错了,再接再厉,逐步推进张甸,蒋垛夜班出行,适当延时娄庄白米洪林等地末班车,加油!
    " u# s' G! B5 `+ i* U2 E5 R& r
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    该用户从未签到

    21#
    发表于 2019-7-20 09:59:24 | 只看该作者 来自 上海
    arteoncpf 发表于 2019-7-20 08:28
    1 T1 E& A9 c: ]% S& y2 V7 ]- b( |张口闭口上海上海的,姜堰怎么跟上海比?算上各乡镇才差不多七十万人,要那么多公交车干嘛,运座椅?不得 ...
    5 h% Z8 k5 p' p' P2 i! f
    语文没学好就回去再学学语文,我只是拿上海做个比喻,早晚高峰10到12分钟,平峰15到20分钟,这不能做到?下午天那么亮,5点半就收班,全国还有这样的公交公司吗?不说上海,看看昆山的城乡公交,镇村公交
    # k2 t- z, i6 f) i( J
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    22#
    发表于 2019-7-20 10:01:24 | 只看该作者 来自 上海
    飞云 发表于 2019-7-19 21:45 " Y1 p9 ?: N# S4 ]3 b/ }3 j& N  ^& H
    12楼拿我们小小的姜堰(小县城而已)去跟魔都上海比太儿戏了吧!
    - U4 G% B1 }, P/ U& A. z/ s3 x4 f" Z
    儿戏?不说上海,看看昆山的城乡公交,看看昆山的镇村公交,再去看看吴江。动不动半小时到1小时一班,5点半就能收班,有这样的服务???
    ( l1 t" g- l8 Z0 v
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    23#
    发表于 2019-7-20 10:04:56 | 只看该作者 来自 上海
    动不动半小时一班也就不说了,连机动车都没有,要是碰上车坏了,这班车直接不发了。还碰到好几次,车发了,一路拒载,这还是在过年的时候出现这种现象
      |) Y5 t1 R% X: p+ H; y5 b9 \* |" V
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    24#
    发表于 2019-7-20 10:16:55 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    不说了,5:30就要赶最后一班车上街。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-8-5 15:06
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    25#
    发表于 2019-7-20 10:20:55 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    收班时间是有点早啊
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    26#
    发表于 2019-7-20 10:30:14 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    y1265233765 发表于 2019-7-20 10:04
    3 N* R0 @$ R" n9 ~动不动半小时一班也就不说了,连机动车都没有,要是碰上车坏了,这班车直接不发了。还碰到好几次,车发了, ...

    2 x- m- {& B# z8 g, V( s1 R( \我只说一点苏州公交的夏令时和冬令时是来区分票价的,不开空调的月份投币1元,开空调的月份投币2元,而姜堰公交的夏令时和冬令时是用来区分运营时间的,我们一年都头都是投币2元,大夏天的空调又有几天是开全了的?管中窥豹可见一斑,作为江北小城,格局所限,姜堰公交已经到顶了,即使将来被并入泰州公交,泰州公交比姜堰公交又强了多少?远的不看,和扬州公交比都是小巫见大巫。
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    27#
    发表于 2019-7-20 11:02:07 | 只看该作者 来自 上海
    扬帆起航 发表于 2019-7-20 10:30 : g! q9 w2 U2 j) w
    我只说一点苏州公交的夏令时和冬令时是来区分票价的,不开空调的月份投币1元,开空调的月份投币2元,而姜 ...
    9 F" P# u" }9 e' P% [) t
    苏州公交我不评价,但是苏州公交的服务,给姜堰公交公司20年,也学不来" k. u* D/ l" D" A, d
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    28#
    发表于 2019-7-20 11:06:27 | 只看该作者 来自 上海
    扬帆起航 发表于 2019-7-20 10:30 2 O$ H- _: w' D, m
    我只说一点苏州公交的夏令时和冬令时是来区分票价的,不开空调的月份投币1元,开空调的月份投币2元,而姜 ...
    7 O  N0 T. |* V8 B# m$ ]
    但是话又说回头,论票价,估计全国除了北京,没几个能跟姜堰比的。要说并入泰州,那还是算了吧,合并之后可能比现在还差,现在虽然很奇葩,但是跟那样比起来,宁可奇葩点% E( g9 Z  a2 n: L" E5 e
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    29#
    发表于 2019-7-20 11:18:58 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    家乡啊,嫌弃不嫌弃有什么办法。不合理说说,姜堰一票价长短距离都2块,收入低票价高,优惠政策少。
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    30#
    发表于 2019-7-20 11:22:57 | 只看该作者 来自 中国
    旁的不要求.只要求晚上有城区公交!每趟泰州晚上回来,903.k6k2都没有换乘!只能天天把小毛驴放区政府再骑车回去
    1 K5 x( ]$ n& ]4 [: @  q
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